确切的说，这不叫星纪元，也不叫星途，这就是专门针对海外市场的“EXEED”品牌，在国内确实是星途/星纪元的中文名，但是出了国门，老外谁还管理叫什么中文名，所以开篇就必须强调一下这不是国内大家认为的中文命名，为何后续“MX”字母串？因为这就车曾经在海外经销商跟前做过实车展示，结果还不让拍照，以为多神秘，结果一看车型，这不就是国内规划中的新款凌云嘛！（图文未经许可，不得擅自使用、转载）
外观其实不像废话太多，因为明天，也就是13号，同平台的星纪元ET5即将实车上市，而燃油版的新款凌云笔者也是第一个首曝的，和星纪元ET差别不是很大，仅仅是车头由于是燃油版车型，因此并非是全封闭式格栅设计，毕竟要考虑到发动机的进气补偿问题。
而实车另一个亮点就是尾部贴着“MX”字母串，这就是车型命名，出口专用的，在海外经销商大会上，其实出现了三款车型，分别是EXEED ES7、EXEED ET8以及本文的主角EXEED MX，前两款车型一个是有现场图片，另一个同样是笔者拍摄到实车，这次轮到了传闻中的MX，说实在的，MX的信息透露出来的时候，隐约感觉到会是它，但是没有实车或者官方确认之前，毕竟还是推测性质的，现在算是实锤。
另外注意AWD的出现，也说明这是一台燃油版车型，之前误判星纪元ET5会是电四驱版，没曾想是改成了后驱版车型，算是大刀阔斧的改动了一番。
至于尾喉设计，之前就提及过，应该是装饰意义的，果不其然，确实是装饰设计，真正的尾喉采用了隐藏式设计，另外底盘部分目前看和凌云没什么区别，当然调校得如何那必须实车开一把，否则不能妄下结论。
内饰与此前判断的一致，与星纪元ET5的完全一样，想来也对，模具都开了，还整两套内饰，成本上吃不消，除非该车的销售前景看好，否则一般都是一个内饰完事，这里就不针对内饰做详解了！
现在就是不清楚动力，尾部并没有标注是300T还是400T，所以无从判断发动机排量，但是鉴于目前第五代瑞虎8已经升级了1.6TD发动机，功率达到了147Kw，而扭矩则达到了310Nm，升级幅度不小，关键这还是喝92#汽油的参数，要是喂好料，爆发力还能提升一点，所以不排除同步跟进的可能性，当然2.0TD是否升级动力参数就不好说了，关键新车准入目录里还没有正式现身，等吧，国内应该是会推出的，只是现在的重点还是集中在了星纪元ET5的推广上。
顺带着还拍到了EXEED ES7实车，当然实车大家再熟悉不过，毕竟满大街都是，风云A9L的出口版，就这么简单，除了车名变化，外观包括内饰（没拍了）都与国内销售的版本一模一样，基本上动力层面也不会有太多的变化，一笔带过，毕竟实车拍到了，不放也可惜！
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