纯电动汽车续航能力前十强名单揭晓,它们依次是:汉EV、阿尔法S、ET7、L7、小鹏P5、元PLUS、海豹、ES7、精灵1以及领跑C11。
位列榜首的是汉EV,其2022款创世版610KM四驱尊享型的官方标称CLTC续航里程达到610km,经实际测试后的续航里程为366.3km,续航达成率为60%,百公里耗电量为23.3kWh。
紧随其后的是阿尔法S,其官方标称NEDC续航里程为500km,实测续航成绩为293.1km,续航达成率为58%,百公里耗电量为25.4kWh。
第三名ET7的官方标称CLTC续航里程高达675km,实测续航结果为375.7km,续航达成率为55%,百公里耗电量为26.6kWh。
L7则以615km的官方标称CLTC续航里程位列第四,实测续航为328.1km,续航达成率为53%,百公里耗电量为28.3kWh。
小鹏P5的官方标称NEDC续航里程为600km,实测续航成绩为323km,续航达成率为53%,百公里耗电量为22.1kWh,排在第五位。
第六名元PLUS的官方标称CLTC续航里程为510km,实测续航为272.4km,续航达成率同为53%,百公里耗电量为22.2kWh。
海豹紧随其后,其官方标称CLTC续航里程为650km,实测续航为340.6km,续航达成率为52%,百公里耗电量为24.2kWh。
ES7则以575km的官方标称CLTC续航里程位列第八,实测续航为301.6km,续航达成率为52%,百公里耗电量为33.2kWh。
精灵1的官方标称CLTC续航里程为500km,实测续航为260km,续航达成率为52%,百公里耗电量为25.4kWh,位列第九。
最后,领跑C11以550km的官方标称CLTC续航里程和284.1km的实测续航成绩位列第十,续航达成率为51%,百公里耗电量为31.7kWh。
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