就在几天前，我去加油时遇到了个麻烦，油箱盖突然无法紧闭了。我猜测可能是加油员力度稍大导致的损坏。简单检查后，我发现油箱盖松动摇晃，无法紧密闭合。最后，我只能用手稳住它，对准锁孔才勉强关上。因此，我得出结论，应该是油箱盖的总成出现了问题。
或许有人会问，为何不向加油员索赔？其实，我并不想过于纠缠，他也不是有意的，所以就此作罢了。
我没敢去咨询4S店，怕价格太高。于是，在网上搜寻了一番，竟然找到了价格适中的油箱盖总成拆车件，仅花费了两百元就迅速下单了。等待快递的两天里，我在网上努力寻找安装油箱盖总成的指南，但只找到了一些简短的回复，提及需要拆卸后轮的挡泥板。
今天是周末，气温还算宜人，快递也如期到达。我准备好工具开始安装，首先尝试拆下了挡泥板的所有螺丝。然而，打开挡泥板后，我发现从里面根本看不到油箱盖总成的卡扣，这意味着我必须从正面进行拆卸。
拆卸后，我发现问题出在油箱盖的折叠轴脱落了，但并没有损坏。既然没坏，我就决定进行修复，而网上购买的拆车件则留作备用。
安装过程我就不赘述了，直接看图吧。
由于网上找不到详细的油箱盖总成更换教程，我只好自己动手摸索了。
从蓝色圈出的部分，可以明显看到油箱盖下垂了。
红圈标记的四个地方是关键的固定点，油箱盖总成就是通过这四个卡扣固定的。我使用了一字螺丝刀，小心翼翼地插入边缘并轻轻翘起，同时用塑料翘板保护漆面不受损伤。撬的时候，我先撬了上面的两个点，然后再撬下面的。
撬下四个固定点后，我注意到加油口和油箱盖总成之间连接着一个胶皮套。我使用撬棒和一字螺丝刀交替操作，将皮套移至加油口外侧。此外，还有一条排水管需要直接拔下，以及拔下油箱盖总成的电源插头。这样，就可以顺利取下总成了。如果遇到困难，可以适当掰动油箱口，巧妙运用力度。
红圈所示位置即为故障所在。我个人认为，这个设计可能存在一些缺陷。在日常使用中，加油盖的频繁开关会导致此处不断转动，久而久之便发生了脱落，进而导致油箱盖晃动不稳。
这个轴体已经从上端脱落了出来，图片展示的是其下端部分。
虽然现在已经复原，但我打算对它进行进一步的改造，以避免再次脱落。
这就是轴体的完整样貌。
我使用了一些简单的工具，在轴体上烫了个小孔，并制作了个小铁销来进行改造。
改造完成后的样子，希望这样能更加耐用。
小铁销能够有效挡住托轴，防止其再次脱落。
最后，将改造后的部件重新安装回车上。
大功告成！！！！！！！！！！！！
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