纯电车跑长途，我劝你三思，五一高速上排长队充电费时心态崩溃，还是建议城市代步更实际

纯电车跑长途，我劝你三思！五一高速上排长队充电费时心态崩溃，还是建议城市代步更实际

大家都知道，现在纯电车越来越多了。去年我身边有位朋友，刚换了款车型，打算五一开回老家。结果体验让我不得不真心劝一句：纯电车还未完全成熟到可以稳赢长途的地步。尤其是高速上，排队、等待、充电的那些事儿，让我直呼坑爹。

先说车，他那车也算是中端价位，电池容量在估算的300公里左右（但实际还差点儿意思），跑了个250公里的高速。结果到了服务区，发现充电桩排得长长的，得排队等。具体排了多久？我自己没认真算，但从我观察到的情况来看，还是挺多车在那等的——至少20分钟还不算长，等到充电完，差不多又得折腾半个大小时吧。

我问他：排队这事儿，觉得值不值得？他苦笑：等着充电，不是说好环保么，咋变成环保版的排队抢座了？这次五一高速堵车、排队的场景，跟以前我们理解的高速公路完全不一样。

坦率说，纯电车在城市代步倒是挺方便的。充电快充充充，可以解决日常通勤和周末短途。尤其是我身边那种上班每天10公里，家附近充个电的场景，真心能满足。可是长途出行……你想想，如果一段高速上，突然发现电快没了，你要不要急？我之前翻了几份不同车型的数据显示，一次高速完全耗光大概在150-250公里（视车型和驾驶惯，差别还挺大），而且充电效率不高。

我还记得我那朋友说：我要是开油跑长途，40块油，随便停下来加个油，15分钟搞定。纯电还得找桩、排队、充电，这些细碎的麻烦，怎么比得上一脚油踩到底那种直接、干脆？况且，很多充电桩的总体利用率还不高，尤其是偏远高速节点，大多还在建设中。这个问题，不是谁能马上解决的。

讲到供应链，纯电车的电池成本其实占了80%——即使今年厂商宣传成本下降了20%，其实还是很大的一块儿。供应链上，电池原材料（比如锂、钴）价格变动，可能导致整车价格波动。更别说，电池寿命，大家都知道，充满一次电，电池其实在慢慢磨损。我朋友那款车，经过一年多，续航明显差了不少（估算折旧10%左右）。

说到这里，有个人可能会反驳：现在不也能快充50%以上，充电时间缩短了很多！对，是缩短了，但是——快充这个词，听起来挺牛，但实际上！充电过程中，电池温度控制、保护机制很多，不能无限快。比如你在高速服务区正焦急的时候，用的那台快充，实际充满也得大概30-40分钟（估算）。而且，频繁快充，电池寿命会受影响，这你得小心。

我刚才翻了下我的记事本——估算每次高速充电的花费：电费不贵，差不多0.5元/度，充满一次耗电大概20-25度（估算差异大，少则15度多则30度），总花费10-12元。相较油费，还是便宜点，但时间成本是真不值。当你在服务区排队20分钟、充电30分钟，总算下来，时间价值已经超越了油钱。

这让我想到一个疑问：真的是环保、节能的未来么？我估计，某种程度上，像我一样打工人，都希望充电能像加油一样快，随停随用。还是希望油车那样，五分钟搞定。到了这个阶段，纯电还是城市小精灵，长途出行，难免让人觉得麻烦。

还有一个微妙地方。你说，节点多、基础建设快，能不能让充电变得像加油一样方便？这场基础建设攻坚战，我觉得还在路上。很多高速出口，连个充电桩都没配备，开到那儿，真没法照着地图走。甚至，去年我查过一份高速充电桩的布局，不确定是不是样本少，但感觉还不够密集。

我还猜测，未来可能会有超高速充电技术出现，时间缩短到5-10分钟，但——这背后，技术门槛很高（不知道是不是太天真了）。而且，技术一变，电池设计也要调整，成本会上升。搞不好，现在的快充技术，也只能做到安全可靠，真正的秒充还得等一阵子。

顺便测算一下，如果你每天都跑高速，平均每天出行100公里，使用纯电车，电池每年大概会磨损10%。这还没考虑极端情况，比如闪电般的长途。你家邻居买宝马i系列的，跟我说：百公里成本，电费除了电池摔点的成本外，基本在1元以内。但大家都忽略了，退役电池的二次利用、回收处理，也是个大问题。

到居然有人跟我吐槽：电车不就喜欢坐在家门口充电？外出多麻烦。说得还不错。换句话说，纯电，更像是一种家用小交通工具。你在家里插个插座，晚上充到满，第二天满血复活。长途？看情况啦。多跑几次高速就会发现，启动充电、排队，跟吃饭排队差不了多少，惯了也就还好。但真要用它跑长途，我劝你三思。

（这段先按下不表——也许，纯电的长途梦还要再等几年吧。）

我想问：你觉得，谁会第一个真正解决高速充电难题？或者，这场等待最后会变成一个惯，还是会改进？毕竟，未来的纯电，还要留给更多人去思考、去试错。

也许真得带点自嘲心态：我这次体验，才知道纯电长途，还没那么机智。是我们还没追上技术的节奏，还是电动车的理想本身就还差点意思——我还没决定，但我敢打包票，短途城市通勤，绝对游刃有余。什么时候，电动车能像网购一样，点一下，马上就到？那才是我心里真正的充电革命。

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