2025款林肯领航员来了，但...
价格上涨，而且还是全系上涨 。
根据林肯官方消息，2025款领航员取消了入门版车型，售价相比2024款车型上涨了4,300美元（约合人民币28万元），起售价飙升至10万美元（约合人民币76万元）。
作为旗舰中大型SUV，领航员在外观、内饰以及配置上均迎来升级，其中最大的变化是新增了全景天窗，并配备电动踏板。
作为旗舰中大型SUV，领航员在外观、内饰以及配置上均迎来升级
新车还首次配备了48英寸宽屏显示屏，并支持六屏互联，后排座椅也新增了加热按摩功能。
按照规划，这台车将在2025年上半年以进口形式导入国内市场销售。
那么，这台“美式豪华大7座”值不值得买呢？
先来看价格
2025款领航员的指导价为101,990美元（约合人民币71万元），这个价格相比于老款车型上涨了1,190美元。
全系标配3.3T双涡轮增压V6发动机+10AT ，匹配10AT变速箱。
最大马力553马力，最大扭矩813牛·米。
驱动方式为前置四驱，车身重量2637kg，空气悬挂可调节高度范围55-85mm，涉水深度960mm。
作为旗舰级SUV，领航员的外观自然大气磅礴。
其前脸延续林肯标志性的星徽设计，大尺寸镀铬格栅搭配LED大灯组，整体视觉效果非常霸气。
侧面线条硬朗，车顶线条从B柱一直延伸到尾箱，形成一丝优雅的弧线。
尾部同样饱满，双边共两出排气布局彰显动力感。
来到内饰，领航员的豪华氛围扑面而来。
全新设计的2+2+3式7座布局，第二排和第三排座椅都支持电动调节且可放倒，最大可形成纯平的地面。
2025款领航员的内饰焕然一新，展现出高端设计风格。加长的仪表板搭载了一块巨大的48英寸全景屏幕，几乎横跨整个仪表板，中间则是11.1英寸的显示屏。SUV配备了方形设计的双辐方向盘，确保驾驶员能够清晰看到显示屏。与之前的实体控制不同，2025款车型主要通过触摸屏实现操作。
车辆配备多项安全功能，如紧急制动、碰撞预警、行人检测、车道保持和偏离预警等。还提供后方交通警报、盲点监测、AR导航及自动泊车等。可选装转向信号视图和交叉路口辅助功能。支持无线充电。
空间方面，第二排座椅宽大舒适，坐垫长度可达腿托位置，且可调节靠背角度。第三排座椅虽然空间略小，但同样舒适。
选择Black Label版车型，您将获得30°电动调节的前排座椅，而第二排乘客可以选择三座长椅、船长座椅或林肯独有的“PowerPitch and Slide”独立座椅。后者具备加热、通风和按摩功能，是Black Label版的标准配置，也可以在低配车型中作为选装项。此外，第三排的长椅座椅现在也支持加热功能，让乘客享受更为豪华的乘坐体验，包括香氛扩散器和宽大的全景天窗带来的舒适感受。
最后，再来说说动力。
2025款林肯领航员焕新升级，搭载全新设计的3.5升双涡轮增压V6发动机，持续输出440马力与510磅英尺的强大扭矩。每款车型都配备了标准四轮驱动和与前视摄像头协同工作的自适应减震器，确保驾驶过程平稳无阻。此外，2025款领航员增加了更多隔音材料，使车厢内部更为安静，同时对悬架系统进行了精细调校，进一步提升了驾乘体验。
实际驾驶感受也是如此，初段加速比较平缓，随着转速攀升，动力输出逐渐变得充沛。
813牛·米的最大扭矩在1500rpm即可爆发，超车轻松，油门踩下去感觉“推背感”明显。
底盘方面，领航员采用的是前麦弗逊+后多连杆独立悬架，整体调校偏向舒适。
过减速带时，滤振表现良好，没有多余的振动。
转向方面，低速行驶时方向盘比较轻盈，但随着速度提升，会感受到一些阻尼感。
总的来说，这台车适合家用，尤其是有老人和小孩的家庭，舒适性是它的最大优点之一。
写在最后
可以看到，2025款领航员的变化还是很大的，尤其是在科技配置上，几乎实现了全面提升。
而这种变化，也是当下很多车企所倡导的“以体验为中心”。
毕竟当下的消费者买车，不再仅仅关注车辆本身，而是将车辆作为一个移动终端，更加注重车辆所赋予的体验感。
所以我们可以看到，无论是极氪001的车内，还是阿维塔07的车内，都给我们一种“未来感”。
当然，这种变化背后，是车企们卷疯了。
卷配置、卷智能化、卷服务。
卷到最后，卷的还是车企们的利润。
但无论如何，对于消费者来说，总归是好事。
全部评论 （0）