数年前，特斯拉已流露出推出经济型电动车的意图。在2018年8月与YouTuber Marques Brownlee的对话中，马斯克便谈及了推出售价为25000美元电动车的可能性。长久以来，网络上流传着许多关于这款低价Model Y的猜想图和渲染图，虽然特斯拉对此保持神秘，但近期，投资者关系负责人Travis Axelrod终于确认了这一传闻。他透露，特斯拉计划于2025年上半年发布名为“Model Q”的新车，补贴后的价格将控制在3万美元以下，即传说中的2.5万美元车型，而在中国生产后，售价可能进一步降至约14万元人民币。

此消息一出，即刻引发了广泛关注，特别是在特斯拉长时间对此保持缄默之后。然而，面对这一传闻，特斯拉中国却持保留态度，表示“目前没有确切信息可透露，市面上的诸多消息均属猜测。”

虽然特斯拉中国的回应显得谨慎，但历史告诉我们，他们的否认并不总是可信。之前网络上曾流传特斯拉降价的消息，尽管官方迅速否认，但最终还是发生了连续三次降价，与之前的传闻不谋而合。

特斯拉在新品开发上的步伐与传统品牌有着显著不同。面对市场需求，传统车企可能会选择迅速更新产品，而特斯拉则更倾向于长时间的研发和沉淀。值得注意的是，尽管Model Y和Model 3的销量一直保持稳定，但Model X和Model S在路上的能见度却越来越低。2024年上半年，Model X的销量同比下滑超过30%，显示出消费者对特斯拉高端车型的接受度可能在下降。为了应对这一趋势，特斯拉选择将销量报告复杂化，将不同车型的销售数据整合在一起，使得单独追踪Model S和Model X的销量变得困难。

因此，我们不禁要问，这款筹备了六年的Model Q是否能够成为特斯拉在中国市场的新增长点呢？

经过六年的精心筹备，Model Q可能会以紧凑型SUV的形象面世，类似于比亚迪海鸥。为了降低车身重量和成本，新车预计长度将在4米以内，车身重量也将减轻30%。

在动力方面，Model Q将提供52kWh和75kWh两种容量的磷酸铁锂电池选项，并配备单电机或双电机驱动系统。据行业分析师透露，这款紧凑型纯电SUV的续航里程约为402km，但预计在实际应用中，Model Q的CLTC纯电续航里程将达到500~620km，以确保其在市场上的竞争力。

价格方面，Model Q的海外版起售价约为25000美元，低于3万美元的定价策略旨在吸引更广泛的消费者群体。考虑到特斯拉上海工厂的成本控制能力，国产版Model Q的售价有望落在16万元至20万元的区间内。在这个价格段内，它将面临来自极氪X、大众ID.4以及新近亮相的领克Z20等竞争对手的挑战。尽管特斯拉在纯电动汽车市场上享有较高的知名度，但Model Q要想复制Model Y的成功并非易事。因为在这个价格区间内，国产新能源汽车在功能性和实用性方面往往能提供更高的性价比。

最后，我们想知道的是，当特斯拉Model Q在明年以16万元起的价格上市时，你会选择购买Model Q还是支持国产新能源汽车呢？