你有没有想过，平时路上跑的那些长安汽车，背后竟然站着造坦克大炮的军工集团？这可不是开玩笑，长安汽车的大老板确实是中国兵器装备集团，一家正儿八经的央企。
中国兵装集团就像个大家族的长辈，手里握着好几家上市公司。除了大家熟悉的长安汽车，他们还管着造枪械的建设工业、生产变压器的保变电器这些企业。不过最让人意外的还是他们和汽车的关系——毕竟谁能想到造武器的企业会跟家用轿车扯上边呢？
具体来说，中国兵装集团先成立了中国长安汽车集团这个儿子公司，再由这个儿子公司去管孙子辈的长安汽车股份。现在中国长安直接拿着长安汽车20%多的股份，要是算上其他关联公司，整个兵装集团差不多控制了长安汽车将近40%的股权。这就好比你们家爷爷不仅管着你爸，还通过你爸管着你和你兄弟。
现在长安汽车旗下可热闹了，既有长安引力、深蓝这些自家品牌，也有和福特、马自达合伙开的公司。最近还有个新消息，听说中国兵装准备把汽车业务单独分出来成立新公司。有人猜可能会叫＂中国新长安＂，也有人觉得总部说不定会从北京搬到重庆去。你觉得他们会怎么安排呢？
说到这儿可能有人要问了：军工企业搞汽车靠谱吗？其实看看长安汽车满大街跑就知道答案了。从造坦克到造家用车，这种跨界听起来像天方夜谭，但人家确实做成了。现在连新能源汽车都玩得风生水起，深蓝、阿维塔这些新牌子越来越常见。
不过最让人好奇的还是接下来要成立的新公司。汽车行业现在竞争这么激烈，新公司能不能带着长安系更上一层楼？要是总部真搬到重庆，会不会给当地带来更多机会？你们觉得军工背景对这个汽车品牌来说是优势还是包袱呢？
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