"纯电家轿价格战打到这个份上，五菱是要掀桌子啊！"5月28日上市的2025款星光纯电版，用610km续航+高阶智驾的配置，把起售价死死摁在10.98万。这波操作让隔壁刚降完价的比亚迪秦PLUS都直呼内行——毕竟同价位的吉利几何C才给到550km续航，而小鹏G3i的入门版要价14.89万续航不过520km。
一、价格屠夫再出刀 油车党集体破防
当车圈还在讨论"十万级纯电能不能要"时，五菱直接甩出三张底牌：510km续航10.98万起，610km续航12.98万顶配。这个定价有多狠？比自家2023款降价2万不说，硬生生把中型纯电轿车的价格线拉到紧凑级燃油车的水平。
看数据更刺激：150kW电机零百加速7.3秒，310N·m扭矩堪比2.0T燃油机。最要命的是能耗——百公里电耗11度，折合每公里不到5分钱。现在知道为什么说"买油车就像给加油站打工"了吧？按北京92号汽油8.09元/升计算，星光开五年能省出辆宏光MINIEV。
二、智驾配置堆到顶 新势力看了都眼红
你以为五菱只会玩价格战？这次智驾升级才是真王炸。全系标配的灵眸智驾系统，不靠高精地图就能玩转高速领航。实测数据显示，匝道通过率比某新势力高出18%，车道居中精度控制在±5cm。重点来了——这套系统居然下放到12万级车型，要知道蔚来NT2.0平台车型起售价可是32.8万。
更绝的是智能座舱玩法：方言识别覆盖8省12地，连广西老表的"南普"都能听懂。车载灵语AI能同时处理导航+音乐+车窗控制三重指令，反应速度比某些旗舰手机还快。难怪网友调侃："五菱这是要把车机做成智能音箱啊！"
三、移动沙发配冰箱 全家出行真香警告
别看价格亲民，舒适性配置直接拉满。全车50处隔音处理+双层夹胶玻璃，实测120km/h车内噪音仅65分贝，比雅阁还低3分贝。后排座椅加长12cm，靠背角度可调至135°，配上独立出风口和加热功能——这哪是买菜车？分明是移动头等舱。
储物空间更是玩出花：中岛台藏着20L暗格，后排扶手能塞下6瓶矿泉水。后备箱常规580L容积，放倒座椅直接变身1.8米双人床。最近抖音爆火的"星光露营模式"，就是靠这个设计圈粉50万+。
五菱这波操作，表面看是价格屠夫的常规操作，实则是新能源赛道的新玩法。用燃油车的价格卖纯电，用新势力的配置打传统车企，这种降维打击让整个10-15万级市场重新洗牌。有业内人士测算，星光这个定价策略，至少能吃掉轩逸/朗逸15%的市场份额。
但更值得玩味的是行业格局变化。当五菱把610km续航+高阶智驾做到12万级，那些还在卖15万+续航400km的合资电车怎么办？这场由国民神车发起的革命，或许正在改写中国车市的游戏规则。
当五菱都能做出12万的智能电动车，那些定价20万+的合资电车，到底是技术领先还是智商税？对此你怎么看？（真是老太太摸电门——精神抖擞啊！）
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