蒂森MC2-C电梯安全回路详解

蒂森MC2-C电梯安全回路深度剖析：

安全回路的工作流程如下：

从T6插件的1号线出发，经过单臂制动力测试开关S07，连接到机房急停开关S00，随后到达T6插件的2号线。接着，信号流至X109插件的1号线，与机房辅助急停开关S109连接，再通过X109插件的2号线传递至X113插件的1号线。在此，信号会与曳引轮防护罩开关S113连接，并继续沿X113插件的2号线传递至XS1插件的4号线。随后，信号通过X34插件的1号线，到底坑急停开关S105，并沿X34插件的2号线至X105.1插件的1号线。在这里，信号与底坑辅助急停开关S105.1连接，并继续传递至X105.1插件的2号线，再到X34插件的7号线。接下来，信号经过X132插件的1号线，与涨紧轮开关S132连接，再通过X132插件的3号线传递至X133插件的1号线。在对重缓冲器开关S133处，信号继续沿X133插件的3号线传递至X134插件的1号线，与轿厢缓冲器开关S134连接。最后，信号通过X34插件的6号线返回至XS1插件的2号线，再经过XM4插件的1号线，连接至限速器开关S102。随后，信号经过XM4插件的2号线传递至XA1插件的2号线，并通过XC9插件的1号线到达极限开关S101。在XC9插件的2号线处，信号继续传递至XC3插件的1号线，再经过X140插件的1号线连接至安全钳开关S140。最后，信号通过XC3插件的2号线，经XC10插件的4号线到达轿顶急停开关S100。接着，信号沿XC10插件的8号线传递至XC2插件的1号线，并与X141插件的1号线连接，到达安全窗开关S141。最后，信号通过XC2插件的2号线传递至XC5插件的2号线，连接至后门急停开关S100B，再通过XC5插件的1号线返回至XA1插件的4号线，完成整个安全回路的连接。

门锁回路的工作路径描述如下：

从XA1插件的6号线开始，信号传递至XC4插件的2号线，并连接到X150插件的1号线。在此，信号与轿门锁开关S150连接，随后通过X150插件的2号线返回至XC4插件的3号线。接着，信号传递至XA1插件的7号线，并经过XS2插件的1号线到达XD1插件的1号线。在此处，信号与厅门锁开关S139和S138连接，再通过XD1插件的3号线返回至XS2插件的3号线，完成门锁回路的连接。