重量是一辆迷人的巡航摩托车不可或缺的部分，尤其是那些具有浓厚复古魅力的巡航。重量增加了另一层个性和骑行体验，各行各业的骑手都能体会到。虽然重量会严重影响性能，但重型巡航从一开始就不是为四分之一英里和最高速度行驶而设计的。所以一切都很好。
除了这份重量级巡航名单，我们还将你的注意力转移到一些令人惊讶的公制巡航上，而不是常见的美国巡航上。铃木和宝马等公司也推出了一些令人印象深刻的重量级巡航，这些巡航严格遵循与这些低底盘生活方式摩托车相关的摩托车文化。事实上，这份名单上的一款独特巡航只有四年的历史，但仍然具有与拥有 100 多年历史的美国摩托车制造商相媲美的气质！
为确保准确性，本文中的信息均来自权威来源，包括各制造商的官方网站。此列表按整备重量数字的升序排列。我们包括带硬式马鞍袋的摩托车巡航，但不包括带整流罩的巡航（因为它们属于旅行类别）。
10、哈雷戴维森 Heritage Classic 114
整备重量：738磅
这款哈雷戴维森摩托车就像一个时间胶囊，融合了老派魅力和现代底盘。它的风冷 V 型双缸发动机很重，但能产生 119 磅英尺的扭矩，让这款加长的经典巡航摩托车平稳滑行。虽然它重 738 磅，但这款巡航摩托车比以下庞然大物要轻。哈雷明智地只添加了必要的元素，例如舒适的双人旅行座椅、可拆卸的高前挡风玻璃、前倾式脚踏板、迷你猿猴车把、五加仑油箱和一对外观华丽的可上锁皮革铆钉马鞍包。这种配置虽然简单，但可以为长途旅行做好准备。
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9、印第安超级酋长/印第安超级酋长有限公司
整备重量：739磅
和哈雷戴维森 Heritage Classic 所采用的模式一样，这款 Indian 摩托车组合也配备了经典的 V 型双缸发动机和轻型旅行功能。这也是为什么这些 Indian Super Chief 车型只比哈雷重一磅的原因。但它是更强大的 Indian Super Chief Limited。尽管拥有更大的发动机和 12 磅英尺的扭矩，但它的重量仍然与基础款 Super Chief 相同。这两款 Indian 摩托车在基本的巡航上添加了绝对必要的旅行部件，打造出一款迷人而复古的长途摩托车。值得注意的功能包括高挡风玻璃、标准地板和真皮包裹的可锁鞍袋。
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8、哈雷戴维森 Hydra-Glide 复兴
整备重量：742磅
Hydra-Glide Revival 限量发售 1,750 辆，是一款庆祝 Hydra-Glide 75 周年的老式摩托车。这款摩托车的重量主要来自其由管状钢架固定的风冷 114 V-Twin 发动机。带有“啤酒罐”凹槽的粗大前叉、钢制车轮和外观华丽的马鞍包增加了它的重量。它还配备了一个巨大的 21 英寸双色挡风玻璃，提升了它的巡航能力。这款哈雷戴维森摩托车上唯一的“现代”元素是巡航控制和 ABS。
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7、宝马 R 18
整备重量：761磅
作为此列表中唯一的水平对置双缸准巡航摩托车，BMW R 18 是一款充满镀铬和传统的摩托车。尽管它是“老式”巡航摩托车中的一款相当新的车型，但它凭借低矮简约的设计、华丽的水平对置双缸发动机、流畅的轮廓和超高的性价比，一举夺魁。毕竟，这是最便宜的 2024 款巡航摩托车，扭矩超过 100 磅英尺。这款 Beamer 长度超过 68 英寸，非常长，轻松超越了此列表中的 Harleys 和 Indian 摩托车，成为最长的准巡航摩托车。重型硬件（包括最终轴传动）和双托架钢架增加了它的重量。
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6、铃木大道 M109R
整备重量：764 磅
铃木 M109R Boulevard可以说是这份榜单上最精致的巡航机，是一款真正的老式动力巡航机。事实上，自 2006 年以来，铃木就没有对其强劲的巡航机进行过升级。这使得它在现代技术密集的竞争对手中显得有些老套。但这也让它拥有了许多 V-Twin 巡航机爱好者渴望的原始吸引力。
这种老式的配置也是其重量的主要原因。这款铃木车上闪亮的 V 型双缸发动机可能看起来像一个轰鸣的风冷装置，但事实并非如此。这款铃木车配备了液冷 V 型双缸发动机，其内部结构源自赛道运动型摩托车。所有这些都增加了它的重量。
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5、印第安斯普林菲尔德黑马
整备重量：776 磅
这是一款外观酷炫的 Indian bagger，融合了简约主义和定制风格。它采用开放式前挡泥板设计，带有标志性的 Indian Motorcycle 头饰，并配有酷炫的 19 英寸 10 辐对比色车轮。动力来自 116 V-Twin，可产生 126 磅英尺的扭矩。
Indian 尝试通过极简布局来减轻这款酷炫定制摩托车的重量。Dark Horse 重量的主要来源包括可锁的硬壳马鞍包、重型底盘，当然还有巨大的 V-Twin。虽然 776 磅仍然很重，但当您了解标准 Springfield 型号的重量时，您会对这款酷炫摩托车产生新的敬意！（更多信息见下文）。
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4、宝马 R 18 经典版
整备重量：805 磅
这是BMW R 18 巡航的旅行版。它与标准准系统模型共享所有机械和硬件部件。但它与一系列旅行标准附加组件不同，这些组件使这款水平对置式双缸摩托车可以为长途旅行做好准备。两个辅助灯是标准配置，前照灯配有高大的挡风玻璃。舒适的全尺寸地板是标准配置。R 18 Classic 配备带有 4.1 加仑存储空间的软鞍袋。R 18 巡航标志性的鱼尾排气管已被更小的圆形消声器取代，以便为这些鞍袋提供充足的空间。所有这些附加组件使其整备重量增加到 800 磅以上。
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3、哈雷戴维森路王特惠
整备重量：807 磅
这是目前最实惠的哈雷戴维森巡游摩托车，但作为长途机器的额外优势也带来了额外的重量：确切地说是 807 磅。Road King Special 采用老式设计，配备扭矩大的风冷 114 V-Twin 发动机、宽大的脚踏板、舒适的骑行姿势以及两个加长的硬壳马鞍袋提供的宽敞储物空间。这款曲线优美、充满古典气息的哈雷摩托车的对比特征是外观酷炫的迷你猿猴车把，高 9 英寸，宽 1.25 英寸。这将骑手三角提升到更高、更自信的水平。
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2、宝马 R 18 Roctane
整备重量：825 磅
宝马 R 18 Roctane 是定制摩托车的代表，它是一款将美国定制摩托车文化与巴伐利亚水平对置双缸发动机相融合的优秀作品。该车型实际上是基础款 R 18 和旅行款 R 18 Classic 行李箱的融合。Roctane 在此基础上增加了两个厚实的硬壳马鞍包，并带有自然流线，以配合摩托车设计。
它拥有巨大的 21 英寸前轮和 18 英寸后轮，除了提供酷炫的姿态外，还有助于使座椅高度更易于调节。外观酷炫的迷你猿吊式车把完善了这款宝马巡航的改装设计，并赋予它轻松而又居高临下的驾驶姿势。然而，包括可锁鞍袋在内的酷炫部件是以增加重量为代价的。
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1、印第安斯普林菲尔德
整备重量：827 磅
2024 款 Indian Springfield 是 2024 年最重的巡航摩托车。如果说 Springfield Dark Horse 是极简主义的，那么这款恰恰相反。Indian Motorcycle 全力以赴，采用全尺寸泪珠挡泥板、许多镀铬部件和细节、标准辅助灯、巨大的快速释放挡风玻璃以及包括车把、镀铬排气管和设计精美的可锁硬壳马鞍袋在内的厚重部件，展现出复古魅力。发动机是 111 V-Twin，采用风冷，可产生足够的扭矩，无需考虑其重量即可移动这个庞然大物！
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