比亚迪云辇-C：下一个平权技术！

自驾平权后，比亚迪的下一个平权技术又将会是什么？大家好，我是勤劳之父天堂之眼abc。作为二零二五年比亚迪首次技术评选后，从目前的市场反响来看，预期是远远没有达到最初的效果的。想必大家应该都能想到是因为什么，只能说这次的技术贫穷，缺少了一点实验而已。

进行自行c的普及，也并没有给比亚迪建立比较长时间的护城河，这一点从近期比亚迪的价格变动就能看得出来。但作为领导者，就是要做市场的主导，自驾也不让宣传了，大不了再从鱼池里面捞出一个技术来重新建立技术优势，就是接下来比亚迪要做的事情了。

从近期上市的新车，大概也可以预测比亚迪的下一个技术评选应该会在底盘选家方面，它就是圆点c智能阻尼控制系统。泰山已经率先开始动作了，不到十六万元就有圆点c了，这应该是比亚迪到目前带有这项技术当中价格最低的车型。

而且不仅如此，接下来的海报零六ev也将会搭载这项技术，十二到十六万元作为官方给出的预售价，正式上市的价格还会更低。这就意味着今年将会看到更多十万元以下的比亚迪车型都将会普及云景c。重点是如果这套圆领c再安排上预转瞄功能，就有点意思了。

泰山在野外奔驰底盘的表现想必大家都已经看过了，这就让更多的人更加期待价格更低，依然拥有这样技术的车型的上市了，你是否也是其中一位？可以在评论区留言。今天的我的分享就到这里，下次再见。