为什么本田为雅阁混动采用的是锂电池而不是镍氢电池？

本田雅阁混动车型的电池之谜如今已水落石出！虽然外界普遍猜测是锂电池，但具体细节一直是个谜。接下来，我们就来揭开本田iMMD混动系统所搭载电池的神秘面纱。

有不少声音认为是钛酸锂电池，然而事实却并非如此。经过我们的详尽调查，最终确认本田iMMD系统采用的是镍钴锰三元锂电池。这一发现并非偶然，而是经过反复查证与深入研究的成果。

在探寻真相的过程中，我们首先访问了本田中国的官方网站，但仅发现了“锂离子动力电池”的笼统描述。随后，我们又尝试浏览了英文和日文官网，同样未能找到明确的电池类型信息。电池供应商松下所提供的资料也语焉不详，尽管EHW5B型号电池的规格十分详尽，却唯独缺少了电极材料的关键信息。

正当我们陷入困境时，本田技研的论文库为我们指明了方向。一篇发表于2013年的论文提到了飞度纯电版所使用的东芝SCiB电池，这实际上是一种钛酸锂电池，但它并不适用于iMMD系统。而在另一篇2012年的论文中，我们发现了镍钴锰三元锂电池的踪迹，但它当时是被应用于本田思域IMA混动版，而非雅阁。

最终，电池的标称电压成为了我们破案的关键线索。本田iMMD系统的电池标称电压为3.6V，而钛酸锂电池的标称电压通常仅为2.3V或2.4V，这显然与iMMD系统所需不符。相比之下，镍钴锰三元锂电池的电压则与我们所掌握的资料相吻合。因此，我们可以断定，本田iMMD系统所使用的正是镍钴锰三元锂电池。

虽然关于这款电池的性能和寿命等问题仍有待进一步探讨和研究，但我们的这一发现无疑为本田iMMD混动系统选择锂电池的原因提供了有力解释。让我们继续关注后续报道，深入了解这款电池的更多优点和应用场景。