大众揽巡这款超大型SUV，现在价格真是让人吃惊，从三十多万直接掉到了二十一万多。
这一下，感觉这车像是突然“扛不住了”，把价格打到了一个大家都能考虑的水平。
你知道吗，现在很多人就喜欢大车，越大越好。
大家觉得大车空间大，坐着舒服，出去玩也方便。
再加上看着高大威猛，感觉也更安全。
所以在这个大家伙流行的时代，大众揽巡可以说是很有分量的一个选择。
你看它，快五米长，轴距也快到三米了。
这个尺寸放在那里，就感觉挺稳当的，不管什么路，开着心里都有底。
而且这么大的车，空间肯定差不了。
我跟你说，这车里面空间是真大。
坐进去，前排挺宽敞的，座椅也舒服，做得挺扎实的。
但是后排，那才叫厉害。
因为轴距长，后排腿部和头部空间大得吓人，感觉比同级别的车都要宽敞。
我一米八的个子坐进去，腿都能伸直，一点不觉得挤。
坐着舒服极了。
而且后排座椅还能调角度，这一点很棒。
长途坐车也能躺着休息，对喜欢在车里睡觉的人来说，简直是太好了。
再看看外面，揽巡长得挺硬派的。
那么大的车身，看着就有劲。
五米长，两米宽，再加上快三米的轴距，就像一头雄壮的公牛，气势非凡。
特别是前面，那个大嘴格栅和锐利的大灯，看着就很冲，很有冲击力。
连车头的导流嘴和轮拱都做得很有肌肉感，整个车给人的感觉就是孔武有力，看着挺运动时尚的。
进去车里，设计也挺好的。
看着简单，但是科技感足。
中控台那里，一块十二英寸的大屏，旁边还有一块十点二五英寸的数字仪表盘，两个连在一起，操作起来很顺手。
感觉比不少老款车的内饰都要好。
不过方向盘握着感觉有点小，这个我不太喜欢。
开车的时候总觉得没抓实。
希望以后能改改。
但是车里的小氛围灯，晚上亮起来挺好看的，遍布车厢，感觉挺温馨的。
说到开起来怎么样，它用的是二点零T发动机，最大功率二百二十匹马力。
可能听着不算特别猛，跟那些追求极致性能的车比，确实差点意思。
但是日常开，或者跑高速，这个动力完全没问题，够用了。
搭配的是七速湿式双离合变速箱。
换挡挺快的，动力输出也很顺畅。
开起来不会觉得顿挫。
油耗方面，官方说每百公里七点七到八点六八升。
这么大个车，这个油耗还可以，不算特别高。
开着不会让你心疼油钱。
配置给得也挺足的。
像四驱、全速自适应巡航、车道保持这些高级辅助驾驶功能，都有。
这些功能让开车轻松多了，特别是跑长途，省力不少，也更安全。
屏幕功能也多，液晶仪表和大屏能切换好几种界面。
中控台里也藏着不少黑科技，语音控制也挺好用，基本上你说啥它都能听懂。
虽然隔音不是最好，稍微差点意思，但总体来说，它的科技配置在中大型SUV里算是很不错的了。
它的驾驶辅助系统确实是亮点。
车道保持、自适应巡航这些，让开车变得非常省心。
在高速上，你几乎可以放轻松不少。
再加上全时四驱，就算遇到点烂路，也能开得稳稳当当。
对老司机来说，这些配置很省心。
你想想，这么大一辆车，现在只要二十一万多。
性价比确实很高。
五米长，近三米轴距，空间大，配置也不错。
它可能不是完美的，像动力在需要爆发的时候稍微差点劲，还有内饰一些小细节和隔音可以做得更好。
但是对大多数想买大空间SUV的人来说，它完全够用，而且这个价格太香了。
所以现在这个价格，确实很有吸引力。
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