开特斯拉Modely去云南自驾游，900多公里有续航焦虑吗？

驾驶特斯拉Model Y开启云南之旅，面对900余公里的漫漫长路，续航问题令人关注，究竟需要多少次充电才能顺利完成旅程呢？

此次出行，我们选择的是2023款长续航版特斯拉Model Y，从德阳启程，目的地是美丽的昆明，车辆已陪伴我们三个月有余。

启程前，在特斯拉超级充电站为爱车充满电，满电状态下续航里程显示为523公里。车内载有三人及部分行李，空调设定在23度，一切准备就绪，我们踏上了旅程。

在高速公路上，我们根据路段限速行驶，时而120公里，时而100公里。行驶一段时间后，根据导航指引，我们来到了第一个充电站，此时剩余续航里程为367公里，电量剩余70%，预计充电40分钟左右，这个时间正好够我们享用一顿午餐。

午餐过后，车辆已充满电，续航里程恢复至524公里，我们再次踏上旅程。下一站，我们计划前往宜宾进行补电。

抵达宜宾时，续航里程还剩270公里。我们从上午11点22分出发，此时已是下午16点21分。在宜宾稍作休息并补充电量后，我们继续前行。

经过26分钟的充电，续航里程提升至451公里，足够我们前往下一个目的地——邵通。

傍晚18点半，我们抵达邵通的超级充电站，此时续航里程剩余115公里。我们决定先为爱车充电，同时也到了晚餐时间，于是前往附近寻找美食。

晚餐过后，我们稍作休息，再次启程。晚上23点，我们已进入昆明市区，在前往预定酒店的途中，我们进行了最后一次补电，仅充电10分钟，续航里程就从178公里提升至286公里。

短暂休息后，我们继续前往酒店。抵达酒店后，我们对此次行程进行了总结：全程行驶959公里，总能耗154度电，平均能耗16.1度每百公里，共进行了4次补电。

如今，随着超级充电站的日益普及，驾驶电动车进行自驾游已不再受续航问题的困扰。