坦克300 Hi4-T于4月22日正式登场，官方定价为26.98万元，相比燃油版高出了7万元。这款新车将采取集中发售、限量供应、一次性上市的策略，2024年限量发售3000台。它装备了2.0T发动机、P2电机以及纵置9HAT变速箱，综合续航能力达到了860km，而在WLTC工况下，亏电油耗为8.8L/100km，这一数据相较于燃油版有了进一步的优化。
坦克300 Hi4-T的尺寸与燃油版保持一致，同时提供了6种不同的车漆颜色供消费者选择，车尾部分还新增了Hi4-T的专属标识。此外，新车还提供了三种选装包，包括18英寸固铂AT胎（选装价2000元）、电动侧踏配合流媒体后视镜（选装价6000元），以及前桥差速锁与牵引资质（选装价8000元）。
在内饰方面，坦克300 Hi4-T新增了科技灰的配色方案，副驾驶区域则更换为了条状的中控饰板，整体配置水平与燃油版的2.0T穿越者相当。新车还配备了外放电功能，其3.3kW的放电功率能够支持多个大功率电器同时运作。此外，它还具备了2000kg的牵引资质，并配备了13针的拖车取电口。
坦克300 Hi4-T所搭载的2.0T插电混动系统，拥有300kW的综合功率以及750N·m的综合扭矩，百公里加速时间仅需6.7s。新车还配备了37.1kWh的电池组，纯电续航里程可达105km。同时，新车还采用了SOC能量管理策略，在普通穿越工况下，主要以发动机为动力源，以节省电力；而在极限越野工况下，电机则会介入，以提供更强大的动力输出。
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