5月乘用车市场零售量同比增长13.3%
6月9号啊,乘联会发布了《2025年5月份全国乘用车市场分析》。报告里的数据显示,5月份全国乘用车市场的零售量是193.2万辆,跟去年相比增长了13.3%,比上个月也涨了10.1%。这个数字啊,比2018年5月份创下的历史最高销量181万辆还多出了6%,算是刷新了记录呢!
乘用车产销两旺创新高
不仅零售端表现亮眼,5月份乘用车厂商的批发销量和产量也创下新高。当月批发销量达到了231万辆,同比增加了12.8%,环比增长了5.5%;而产量则是227万辆,同比增加12.6%,环比增长了1.8%。跟2024年5月创下的202万辆的历史同期最高值相比,今年多了整整25万辆呢!
车市持续升温,新能源车表现亮眼
乘联会分会觉得啊,国家出台的那些促进消费的政策,再加上地方上也跟着一起使劲儿落实,这就是为啥车市能这么火的主要原因啦。好多地方都开始搞车展之类的活动,大家换车的需求也在不断增加,5月份卖出去的车数量跟3月份差不多一样多,这也能看出以旧换新的政策确实对市场有很大的刺激作用。
新能源车的受欢迎程度又提高了。5月份新能源车卖出去的数量占所有乘用车销量的一半多,达到了52.9%,比去年这个时候多了6.2个百分点。像报废更新、以旧换新还有免征购置税这些政策一起发力,就让新能源车销量涨得特别快。
再说出口吧,5月份新能源乘用车出口了20万辆,跟去年相比增加了80.9%,比上个月也多了5.8%。新能源车占整个乘用车出口的比例达到了44.6%,比去年高了17个百分点。这里面纯电动车型占了66%,虽然比去年的81%有所减少,但还是最主要的出口类型。
关于价格战呢,争议还在继续。5月份新能源车促销活动占了11%,比上个月多了1.6%。中国汽车工业协会最近也发话了,明确说不赞成这种恶性价格战,说“价格战没有赢家”。工信部也表示支持这个观点,说“价格战对行业发展不好”。好多车企的老总在公开场合也都呼吁大家理性竞争。
车市展望:6月产销增速或放缓但仍快速上升
展望6月份,乘联会这边预计市场还会保持比较快的增长速度。2025年的6月份一共有20个工作日,比去年多了一天,而且端午节的小长假可能会对销量有所帮助。虽然说2024年的5月和6月的销量基数比较高,但是今年年初大家生产都很积极,一季度的时候库存也没有明显减少,到了4月底库存量达到了350万辆,库存天数是57天。所以6月份的生产和销售情况可能是慢慢减速,但整体还是在快速上升的。
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