【权威发布：2023年度国内SUV汽车销量排行榜】根据中国汽车流通协会（简称“乘联会”）的数据，国内SUV市场在2023年凭借消费者需求的强劲驱动，表现尤为繁荣。全年汽车销量成功超越了传统的轿车市场。详细而言，2023年全国SUV零售总销量突破了1038.2万辆大关，与上年同期相比，增长率高达10.3%。
在品牌销量方面，共有28款SUV车型累计销售额突破10万车次，其中令人瞩目的是7款SUV车型销售成绩超过20万辆。值得一提的是，在这7款优秀车型中，新能源汽车以显著优势占据半壁江山，包含5款新能源SUV，并且这些车型成功包揽了2023年度国内SUV销量的前三名。
在如此激烈的竞争中，特斯拉Model Y表现尤为亮眼，以惊人的456,394辆销量荣登2023年度SUV销量榜首，同时也成为年度国内汽车市场的销售冠军。
比亚迪汽车的两款重要新能源车型——元PLUS和宋PLUS DM-i，共同引领着比亚迪在新能源领域的地位。它们全年销量稳定，均达到约30万辆，分别占据市场榜单的第二和第三的位置。此外，宋PRO DM-i在2023年的表现同样令人瞩目，累积销量超过20万辆，位列榜单第七。
在油耗SUV领域，长安CS75PLUS表现出色，以全年销量245,450辆的佳绩荣登年度油耗SUV销量榜首。紧随其后的是广为人知的哈弗H6，其在2023年的销量也达到了218,245辆，稳定跻身排名榜的亚军位置。同样值得关注的品牌是埃安AIONY，虽然起步不久，但其竞争力与长安CS75PLUS和哈弗H6不相上下，全年销量达到235,717辆，成功占据排名榜的第五名。
在销量超过20万辆的SUV车型中，自主品牌表现出色，共有6款车型成功进入销量排行榜。这表明自主品牌的SUV车型在市场上受到了广泛的认可和欢迎。
尽管合资品牌在石油汽车领域的市场表现较去年有所下滑，但仍有多款表现突出的汽车。特别值得一提的是，排名第八至第十一的四款汽车中，所有车型均来自合资品牌，其中本田CR-V表现尤为出色。此外，丰田锋兰达和RAV4荣放的销量均突破了18万辆大关，而大众途观L更是荣登2023年石油中级SUV销量榜首。
吉利星越虽然在国产燃油SUV中位列第三，但与长安CS75和哈弗H6的领先差距显著。该车型在2023年全年的销售量超过了16万辆，稳固位居排名榜第12位。
奥迪Q5L在今年的零售豪华中型SUV销量中荣登榜首，全年销量高达139,481辆。其主要竞争对手，如宝马X3和梅赛德斯·奔驰GLC，虽分别以116,541辆和106,851辆的销售额位居第24位和第27位，但依然表现强劲。
理想L7虽被阿斯顿·马丁DBX和凯迪拉克XT6超越，但依然保持中大型SUV销售冠军地位，全年销售额达到134,089辆，表现非凡。同样，理想汽车另一款大型SUV——理想L8也取得了显著成绩，销售额超过10万辆，以117,990辆位列排行榜第22位。理想汽车的另一款车型——理想L9也表现出色，销售成绩超过10万辆，以114,377辆位列排行榜第25位。
比亚迪唐DM作为本土企业的杰出代表，凭借卓越性能在2023年取得了销售额128,812辆的佳绩，排名第18位。
随着新能源中大型SUV的相继问世，丰田汉兰达的市场领导地位受到了不小的挑战。在2023年的汽车销量排行榜上，丰田汉兰达以73,437辆的成绩位列第41名。其孪生车型皇冠陆放也表现出色，销售额达到48,241台，荣登第60名。另一方面，领克06以60,734台的年度销量摘得小型SUV销量榜单的亚军，排名上升至第48名。传祺GS3紧随其后，以53,912台的销量稳居第51名。然而，令人瞩目的是，曾长期占据小型SUV销量榜首的本田XR-V和缤智，在2023年遭遇滑铁卢，总销量分别下滑至52,608台和40,127台，排名分别跌至第54名和第67名，同比减少48.0％和63.2％，失去了往日的辉煌。
随着汽车市场的竞争加剧，各品牌SUV的竞争愈发激烈，未来谁将脱颖而出，尚待观察。
尽管特斯拉Model Y在海外市场的新能源SUV领域中表现突出，但与其他同类产品相比，其销量仍显得较为逊色。例如，宝马iX3在2023年共售出39,419台，排名第68位，表现强劲。紧随其后的是大众ID.4 CROZZ，以37,558台的销量位列第71位，展现出巨大的潜力与上升空间。
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