哈弗二代大狗
官方价 13.58 万 - 15.68 万，听着贵，但现在能砍 6000 块左右，销售小哥悄悄说 “诚心买还能再谈”，实际裸车价基本能压到 12.9 万起。尤其是 PHEV 插混版，省油还能上绿牌，适合城里通勤又偶尔想撒野的主儿。不过这车定位带点越野味儿，价格在三台车里算 “大哥”，但胜在配置和通过性亮眼。
捷途 X90 PLUS
标价 10.19 万 - 13.99 万，优惠直接干到 1 万 - 1.5 万，裸车 9 万出头就能提走最低配。但得注意，9 万多的是 1.5T 手动挡，1.6T 自动挡得 11 万左右。奇瑞这波降价挺狠，适合预算卡得死，就想要个大空间家用车的朋友，性价比确实没话说。
吉利豪越 L
官方价 12.79 万 - 14.79 万，现在能优惠 1.5 万上下，裸车 11.2 万起就能拿下 2.0T 版本。这优惠力度在三台车里最大，而且全系 2.0T 发动机，不像别家搞小排量凑数，动力这块挺实在，适合既想要大空间又想有点驾驶劲儿的车主。
总结：捷途最便宜，但低配动力弱；豪越 L 优惠大，2.0T 起步；二代大狗价格高，但越野配置值这个价。
哈弗二代大狗
车长 4 米 7，宽 1 米 9，看着不算最大，但造型方方正正，后排坐三个中等身材的人不挤。后备厢常规容积就不小，后排座椅放倒能当 “小床”，适合周末带家人露营。离地间隙 200 毫米，走个烂路不怕托底，接近角 24 度、离去角 30 度，上个马路牙子啥的轻松。
捷途 X90 PLUS
车长 4 米 86，轴距 2 米 85，三台车里最长，后排翘个二郎腿没问题。还有 7 座版可选，家里人口多的可以考虑。但内饰用料偏硬塑料，毕竟价格摆在那儿，追求质感的可能得忍忍。空间是真大，拉人拉货都行，妥妥的 “家用工具车”。
吉利豪越 L
车长 4 米 86，轴距 2 米 825，和捷途差不多，但它是 5 门 7 座设计，第三排应急坐小孩还行，大人长时间坐有点憋屈。后备厢常态下比捷途小点，但后排座椅放倒后平整度更高，装大件物品方便。内饰质感比捷途好点，软包材质更多，看着更上档次。
总结：捷途和豪越 L 空间差不多大，豪越 L 多俩座；二代大狗空间够用，但胜在通过性好，适合户外场景。
哈弗二代大狗
1.5T 版就一款，184 匹马力，日常开够了，但上高速超车得深踩油门。2.0T 版 238 匹马力，还带适时四驱和差速锁，泥地、雪地能撒欢，适合偶尔去郊区越野的朋友。油耗方面，1.5T 版 7.6 升，2.0T 版得 9 升左右，毕竟动力强点，油耗高点也正常。
捷途 X90 PLUS
1.5T 版 156 匹马力，拉这么大台车确实有点 “小马拉大车”，起步肉，高速跑起来也费劲，除非预算实在紧张，不然不建议选。1.6T 版 197 匹马力，动力好多了，日常开够用，2.0T 版 254 匹马力，但价格贵，买的人少，性价比不如 1.6T。
吉利豪越 L
全系 2.0T 发动机，218 匹马力，325 牛米扭矩，起步轻快，高速超车也有底气，而且喝 92 号汽油就行，养车成本低。7 档双离合变速箱换挡平顺，没啥顿挫感，开着舒服。动力这块在三台车里最实在，没有低配弱动力的槽点。
总结：豪越 L 动力最均衡，全系 2.0T；二代大狗 2.0T + 四驱适合越野；捷途 1.6T 够用，1.5T 慎选。
哈弗二代大狗
高配版有 L2 级自动驾驶、360 度全景影像、电动后备厢，越野配置比如陡坡缓降、全地形模式也没缺席。内饰用料不错，皮质座椅、双联屏看着挺高级，适合既想要越野能力又不想委屈配置的车主。
捷途 X90 PLUS
中低配配置一般，但胜在价格低。高配版有电动座椅、中控大屏、车联网，但和同价位竞品比不算突出。毕竟主打的是 “低价大空间”，配置这块别指望太多，够用就行。
吉利豪越 L
标配倒车影像、定速巡航、自动空调，中配就有 L2 级自动驾驶、全景天窗，性价比挺高。内饰设计比捷途精致，中控屏尺寸也大，操作流畅，适合注重科技感和舒适性的家庭用户。
选哈弗二代大狗：
适合预算 13 万左右，喜欢硬派外观，偶尔去郊外撒野，需要一定越野能力，同时对配置和空间有要求的朋友。城市通勤没问题，周末进山也能应付，算是 “可城可野” 的选手。
选捷途 X90 PLUS：
预算卡得紧，9 万 - 11 万想买台大空间 SUV，主要用于城市代步、接送家人，对动力和配置要求不高的话，捷途性价比无敌。但建议直接上 1.6T 版本，动力更靠谱。
选吉利豪越 L：
预算 11 万 - 13 万，想要 2.0T 强劲动力，兼顾大空间和 7 座需求，对内饰质感和科技配置有一定要求的家庭用户。豪越 L 开着舒服，配置也够，适合家用场景多样化的车主。
这三台车各有侧重：二代大狗像 “全能选手”，越野和城市兼顾；捷途是 “性价比之王”，花小钱买大空间；豪越 L 则是 “动力实用派”，2.0T 起步不忽悠。买车前先想清楚自己的核心需求：是要越野、要便宜，还是要动力和质感？去 4S 店试驾一下，感受下座椅舒适性、隔音效果，再砍砍价，总能选到适合自己的那台。毕竟咱老百姓买车不容易，得把钱花在刀刃上！
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