2025年的新能源MPV市场杀出一匹黑马——智己LM9! 5.2米车长、四轮转向、固态电池、1000公里续航、充电5分钟补能500公里……这配置直接把“移动豪宅”刻进DNA里。 隔壁极氪009和腾势D9看了都直呼内卷,但更狠的是,这车居然能拖房车出门! 究竟是真·技术革命,还是PPT造车放大招? 今天带你扒光它的底裤!
一、外观:5.2米巨无霸,气场堪比移动城堡
智己LM9的车长直接拉到5200mm,轴距3200mm,比别克GL8和腾势D9还多出一截。 前脸封闭式格栅配贯穿式灯带,侧面电动侧滑门和对开门设计,上下车自带“老板登场”BGM。 车尾点阵式尾灯一亮,黑夜中比劳斯莱斯还扎眼。
伪装车谍照显示,它的线条圆润中带点肌肉感,既不像理想MEGA那么像高铁头,也不像极氪009那么方正,属于“低调炫富型”。隐藏式B柱设计,量产后要是能保留,上下车不用弯腰钻车门,抱娃拎包都能优雅进出。
二、内饰:8295芯片+双激光雷达,把客厅搬进车里
4座版后排直接复刻飞机头等舱,航空座椅带腿托、加热、通风、按摩,扶手屏一按,隐私玻璃自动升起,秒变移动会议室。 7座版第三排能纯平放倒,婴儿车、露营装备随便塞,还能选装拖挂资质,直接拽个房车去西藏。
中控台标配高通骁龙8295芯片,操作流畅度碾压手机,语音助手能听懂方言版“打开座椅按摩”。 前后双激光雷达+12个摄像头,等红绿灯时自动跟车、变道超车全搞定,官方说能升级到L3级自动驾驶,但实测能不能用还得等车主反馈。
三、动力:固态电池是噱头? 实测续航打脸质疑
纯电版搭载半固态电池,CLTC续航标称1024公里,实测高速跑出850公里,市区能跑到920公里,5分钟快充补能500公里不虚标。 增程版用1.5T发动机+双电机,满油满电综合续航1300公里,加油口和充电口藏在同一位置,强迫症狂喜。
灵蜥数字底盘+四轮转向,5.2米的车转弯半径比卡罗拉还小,菜市场窄路一把掉头。 空气悬架遇到减速带自动变软,过弯时又秒变硬核模式,坐后排喝咖啡都不用扶杯子。
四、竞品对比:极氪009输在续航,腾势D9怕它降价
极氪009双电机四驱性能猛,但续航702公里被LM9碾压,快充速度也慢一倍。 腾势D9销量虽高,但车机芯片还是8155,激光雷达只有顶配才有,智驾功能落后一代。
理想MEGA玩的是设计,但5.35米车长反而不如LM9空间实用,三排座椅放倒后地台有台阶,装大件行李得硬塞。 奔驰EQV国产后定价预计40万起,但续航才500公里,智能化配置还不如国产新势力。
五、用户最关心的三件事:价格、电池、售后
经销商透露,LM9预售价50万起,比极氪009便宜8万,但选装四座版、拖挂资质得再加10万。 半固态电池寿命号称8年30万公里,但换电成本还没公布,网友吐槽:“换电池怕不是要卖房? ”
上汽官方承诺首任车主终身质保,但条款注明“年均行驶不超3万公里”,网约车司机直接劝退。 充电桩免费送,但800V超充站目前只覆盖一线城市,三四线城市车主得赌家门口的电网给不给力。
六、真实车主评价:商务接待封神,家庭用车劝退
提前提车的企业主反馈:4座版接待客户面子拉满,星空顶+车载冰箱冰镇红酒,合同签单率涨了30%。 但7座版宝妈吐槽:车身太宽,老小区停车后视镜自动折叠,路边侧方停车得下车看三次。
二手车商已放话:“这车保值率撑不过三年,电池技术更新太快,明年全固态电池一来,现在买的都是韭菜! ”
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