传祺S9登场!华为+宁德时代造了台25万“移动豪宅”

当中大型SUV市场被新势力牢牢占据时,老牌车企广汽传祺联手华为与宁德时代,悄悄亮出了一张王牌——传祺向往S9。这款车用252公里纯电续航、六屏交互座舱和“能按摩能躺平”的零重力座椅,试图重新定义25万级家庭出行标准。

传祺S9登场!华为+宁德时代造了台25万“移动豪宅”-有驾

五米长的车身塞进三排座椅,2930毫米轴距让第三排不再是“小板凳专区”。父母舒展双腿,孩子放置自行车,全家行李轻松容纳,尺寸直接叫板理想L8。车尾藏着由2592颗LED灯珠编织的光幕,支持11种情感灯语,堵车时给后车发个“双喜临门”动画,枯燥通勤秒变趣味社交场。北美黑胡桃木饰板与Nappa真皮混搭的座舱,配上可148度躺倒的二排座椅,把“移动客厅”从概念变成触手可及的舒适。

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华为乾崑ADS 4.0系统是这台车的“隐形保镖”。车顶192线激光雷达配合4D毫米波雷达,像给车装了360度感知神经。全向防碰撞系统能在危急时刻自主制动或紧急避让,新手司机也能获得老司机般的防护。鸿蒙座舱更是玩转“屏幕魔术”——中控屏、吸顶屏、后排娱乐屏等六块屏幕实时互动,用户像拼积木般组合空调、音乐、灯光场景。副驾的零重力座椅搭载18点SPA按摩,八点位机械推揉如同随车中医理疗师。

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宁德时代骁遥增混电池解决了家庭用车的两大痛点:续航焦虑和低温趴窝。纯电252公里覆盖一周通勤,综合1200公里长途穿越毫无压力。充电效率颠覆认知:15分钟快充补能50%,相当于等一杯咖啡的时间增加200公里续航。零下40度极寒环境照常启动,北方用户冬天不再“续航打折”。

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预计25万起步的定价策略藏着精妙野心。比红旗HS7 PHEV便宜近4万,却多出华为智驾和鸿蒙生态;与领克09 EM-P价位相当,但第三排空间和舒适配置更胜一筹。广汽传祺用“技术联盟”模式实现降维打击——华为的算法、宁德时代的电芯、传祺的制造底蕴,三者碰撞出超越单打独斗的产品力。

结语
传祺向往S9的登场,表面上看是一款中大型SUV的亮剑,背后却是中国汽车工业从单兵作战到生态共赢的转型缩影。当华为的智能基因、宁德时代的电池科技与传祺的造车工艺深度融合,“黄金三角”正在重新书写高端新能源的价值公式。今年三季度上市后,它或许将证明:真正的豪华不在于标价,而在于能否让全家人都笑着说“这车懂我”。

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