问界领跑！小鹏紧追，两黑马崛起！

新能源车竞争激烈

“不进则退”这句话在新能源车市场里真的太贴切了。国内的新能源格局变化太快了，每周的销量榜单都可能“大换血”。

最新出炉的2025年6月16日到6月22日这一周销量数据来了，新势力品牌里，AITO问界还是稳居第一，单周卖出了10878辆，成了这个榜单里唯一一个单周销量破万的品牌。其中，M9卖了3373台，M8卖了4468台，表现相当亮眼。

问界双旗舰引领销量高峰

值得一提的是，上周AITO问界同样卖出了1万辆，稳居销量榜首，创下了首次单周销量破万的纪录，还超过了奔驰、宝马、奥迪这些传统豪华品牌，拿下了中国豪华车市场的第一名。而取得这么好的成绩，主要靠的是“M9+M8”这对双旗舰车型，两辆车加起来贡献了超过8000辆的销量，分别拿下了50万以上和40万以上SUV市场的销量冠军。

问界销量持续攀升

随着问界这个品牌越来越被大家认可，销量也一直保持上升势头。整个6月份的总销量很可能突破4.2万辆，创下今年到现在为止的最高纪录。

而且，下半年全新改款的M7就要上市了，外观和内饰都做了大调整，风格跟M8越来越像。如果这次能成功摆脱“老款换壳”的印象，真正成为消费者喜欢的新车型，那它就很有可能成为销量的新支柱。这样一来，AITO问界的整体销量就真的要起飞了。

小鹏G7即将上市

这周零跑退到了第二名，不过他们还是保持住了0.97万辆的稳定销量，表现挺稳的。

小鹏这周紧跟着理想，两者之间的差距只有360台。小鹏卖了0.854万辆，排在第四；理想卖了0.89万辆，排在第三。

目前小鹏的主力车型还是MONA M03，接下来是G6、P7+和G9。不过下周就要迎来小鹏G7的正式上市了。这款车可是搭载了三颗自研的图灵AI芯片，具备L3级别的算力，算是科技感十足的AI旗舰。预计它会在20到25万元这个价位区间掀起一波纯电SUV的销售热潮。

理想汽车新品蓄势

跟现在的情况比起来，理想汽车现在正处于新品蓄势的阶段。整体销量还是靠L系增程家族撑着，不过最近有个亮点，就是MEGA这周的上险量达到了638台，直接坐上了纯电MPV细分市场的头把交椅。等到7月份理想i8纯电版上市，再加上9月份理想i6的发布，预计销量又会迈上一个新台阶。

这周的新势力销量榜单里，出现了两个“黑马”，一个是方程豹，另一个是岚图。

方程豹是比亚迪旗下的品牌，目前有三款车型，分别主打硬派越野和城市纯电。这周销量达到了4100辆，已经连续两周稳居新势力排行榜的第4到第5名。原因也很简单，他们家的纯电SUV——方程豹·钛3，起售价才13.38万，搭载了e平台3.0、1机3舱、天神之眼、云辇系统这些硬核科技，直接霸占了A级纯电SUV销量冠军的位置。从6月份开始，它的销量就已经突破了6000台，单月破万几乎是板上钉钉的事儿了。

豹5稳居销量榜首

在高端车型里，豹5表现非常稳定，总销量已经超过了7.6万辆，一直稳坐新能源硬派越野车的头把交椅；而豹8则靠着搭载了“华为乾崑ADS”满血版智能驾驶系统，在高端硬件市场中销量遥遥领先，比竞争对手高出好几倍。

岚图这周卖了3700辆，其中全新岚图梦想家作为一款高端新能源MPV，一直卖得挺好，得到了市场和用户的认可，也是岚图目前的销量支柱。接下来，新岚图FREE+将开始预售，并计划在7月正式上市，它会搭载华为的满血版智能座舱和智能驾驶系统，预计会成为岚图新的销量增长点。

蔚来萤火虫销量与服务升级

蔚乐萤这周的总销量达到了5200台，表现真的很不错。其中，蔚来卖了3250台，乐道卖了1450台，而萤火虫也卖了470台。就在今天，萤火虫还推出了一个新服务——电池租用服务（BaaS），只要选择这个服务，车价可以直接减4万元。自在版起售价是7.98万元，发光版则是8.58万元起。每个月的电池租用费用是399元。

蔚来极氪加速布局海外市场

与此同时，据一些媒体爆料，蔚来旗下的“萤火虫”车型正在生产右舵版本，预计今年10月会正式进入英国市场。可以说，目前蔚来的整体表现还是按照预期的节奏在稳步推进，咱们就一起期待一下第四季度的收官表现吧。

最后还有一点值得一提的是极氪。今年吉利集团内部一直在做整合，而极氪作为核心品牌，表现得非常稳，不再像以前那样靠“以价换量”来冲销量，所以它的销量一直比较平稳。这周它卖了0.31万辆，排在榜单第10位。

不过，有渠道消息透露，从这周开始，极氪的001、7X、007等车型已经开始搞“展车清库”，放出了一些优惠车型，预计下周销量可能会有明显提升。另外也有网友猜测，随着展车清库的推进，极氪下半年的节奏可能也正式拉开了序幕。

总的来说，今年6月份算是一个承上启下的关键节点。随着7月份的到来，下半年国内新能源汽车市场的竞争将会全面升温，销量和市场格局可能会迎来一场大洗牌。