领克品牌携其最新旗舰车型——领克900，正式踏上了市场征程。4月28日，这款备受瞩目的大型SUV以先享售价28.99元至39.69元的诚意价格，向消费者展现了领克品牌的实力与决心。领克900的上市，不仅为大型SUV市场注入了新的活力，更预示着行业格局即将迎来新的变革。
领克900作为领克品牌的旗舰之作，其诞生背后凝聚了领克对高品质、高性能的不懈追求。基于大型电混车专属架构SPA Evo及领克EM-P智能电混技术的双重赋能，领克900在动力、操控、节能等方面均实现了全面突破。作为领克当前的最高端旗舰产品，领克900自预售以来便凭借其独特的魅力吸引了无数消费者的关注，预售订单量迅速攀升超4万台，足见其市场号召力之强。
领克900的车身尺寸之大，其长宽高分别达到5240mm、1999mm、1810mm，轴距更是长达3160mm，这样的尺寸不仅为车内提供了宽敞的空间，更赋予了领克900稳重大气的外观形象。车内采用六座布局，人均空间超过1平米，二排、三排座椅宽度均为同级最宽，为乘客带来了极致的乘坐舒适性。此外，领克900还全系标配了云感舒压座椅，通过超大贴合面积和内凹设计，有效分散了体压，提升了贴合度和舒适度，让长途驾乘也能成为一种享受。
除了宽敞的空间和舒适的乘坐体验外，领克900还凭借其创新的旋转座椅设计赢得了广泛好评。当二排座椅向后180°旋转时，与三排座椅面对面布置，中间最大间距可达1.7米，瞬间将车内空间转变为一个超级“移动会客厅”，满足了商务出行和家庭出游的多元化需求。而当旋转座椅向外旋转90°时，则可便于安装儿童安全座椅，为家庭用户提供了极大的便利。
在性能表现上，领克900同样不负众望。尽管车身庞大，但在独有矢量机动技术的加持下，领克900展现出了媲美A级车的灵巧身姿。其2.0T探索版车型搭载了高效的动力系统，通过后轮转向技术+后轴双P4电机的协同工作，实现了最大转角20°，转弯半径小于5米的惊人表现。这一设计不仅提升了车辆在狭窄道路上的通过性，更在高速行驶时提供了更加稳定的操控性能。
领克900的上市，不仅进一步丰富了领克品牌的产品线，更展现了领克在大型混动SUV市场的深厚底蕴和雄心壮志。作为全球新能源高端品牌，领克一直致力于为消费者提供高品质、高性能的车型。而领克900的推出，无疑将为消费者带来更多元化的选择，满足他们对高品质生活的追求。
全部评论 （0）