宇通客车品牌价值突破千亿
在现在这个全球化和新能源技术飞速发展的大背景下,中国的制造业正在经历一场深刻的变革。作为中国客车行业的龙头企业,宇通客车一直靠着不断的技术创新和稳扎稳打的市场策略,再次吸引了大家的目光。2025年6月,世界品牌实验室发布的《中国500最具价值品牌》榜单中,宇通客车已经连续第22年上榜,而且这次它的品牌价值首次突破了千亿元大关,达到了1108.45亿元。这不仅说明了宇通在品牌打造和技术研发上的深厚功底,也反映出中国客车行业在全球舞台上越来越有影响力。
全球化布局:技术输出与本地化运营
全球化布局:从卖产品到输出技术
宇通客车的国际化之路,最早是从对市场趋势的敏锐判断开始的。早在2000年左右,他们就意识到,光靠把中国客车卖到国外是不够的,要想真正站稳脚跟,必须走更深层次的路子——那就是输出技术、做本地化运营。
现在,宇通的客车已经卖到了全球60多个国家和地区,出口总量超过了11万辆,覆盖了欧洲、拉美、亚太这些主要市场。到了2024年,他们光是出口的客车就达到了1.4万辆,比上一年增长了37.73%。尤其是新能源客车,出口量更是暴涨了93.26%。这些数字背后,是宇通对全球各地市场需求的深入理解和快速反应能力。
在推动全球化的过程中,宇通采取了一个“双轮驱动”的策略:一边是“技术出海”,一边是“本地化运营”。比如他们在十多个国家建立了KD工厂(也就是散件组装厂),把先进的生产技术和管理经验带到当地,既降低了运输成本,也更容易适应当地的市场。另外,他们在卡塔尔启动了新能源商用车的生产基地建设,这标志着宇通从“卖产品”向“提供技术解决方案”的转变。这种模式不仅让宇通在国际市场上更有竞争力,也让当地国家受益,实现了互利共赢。
技术创新:新四化战略引领产业升级
科技创新驱动品牌升级
支撑宇通品牌价值不断上升的关键,就是它长期坚持科技创新,而且是系统性地推进。数据显示,宇通每年的研发投入都保持在营收的5%以上,还专门拿出10个亿建了一个国家级的工程技术研究中心,重点围绕“电动化、智能化、高端化、国际化”这四个方向来发展。
在新能源方面,宇通的三电核心技术(电池、电机、电控)已经走在了行业前列。他们自主研发的YEA睿控平台,是商用车领域第一个实现软硬件一体化的电动专属平台,为全球客户提供了高效、可靠的绿色出行方案。
在智能网联方面,宇通也一直走在前面。他们很早就把人工智能技术用到了生产和产品上:在生产环节,通过人工智能和工业互联网的结合,大大缩短了生产周期,提高了效率;在产品端,他们的自动驾驶巴士“小宇”已经实现了量产,并且在多个城市的智慧城市建设中落地应用。这些创新不仅拓展了传统客车的功能边界,也为全球公共交通的智能化转型提供了一个“中国方案”。
模式创新:三直模式重新定义价值链
面对激烈的市场竞争,宇通客车还通过商业模式的创新来打造自己的差异化优势。他们提出了“直销+直融+直服”的三直模式,打破了传统商用车行业中间环节多、链条长的弊端,以用户需求为核心,重新构建了整个价值链。具体来说:
直销直融直服模式
直销模式就是宇通直接跟用户打交道,省去了中间商,这样能更快了解用户需求,提供更符合他们需要的产品和服务,还能降低成本,让产品更实惠。
直融模式呢,就是给用户提供方便的金融方案,帮助他们解决买车资金的问题,这样一来,销售自然就上去了。
直服模式就是宇通在全国甚至全球都建起了完善的售后服务网络,用户在用车过程中遇到问题,可以及时得到专业支持,这样大家对品牌的信任和忠诚度也更高了。
这套模式不仅提高了客户管理的效率,也让整个行业从“卖产品”慢慢转向“卖解决方案”,宇通也因此赢得了越来越多用户的认可。
现在站在新的起点上,宇通客车正以品牌价值突破千亿为目标,加快全球化和智能化的步伐。未来,公司还会继续在智能制造、数字化服务方面下功夫,特别是在新能源和自动驾驶这些关键领域持续发力,为全球公共交通提供更高效、更环保的出行方案。同时,宇通也会借助“一带一路”的机会,进一步开拓新兴市场,把中国客车品牌推向更广阔的国际市场。
中国智造崛起之路
从跟跑技术到制定标准,从深耕国内市场到布局全球,宇通客车的发展历程,正是中国制造业转型升级的真实写照。在新能源和智能化这两股大潮交汇的节点上,宇通正以创新为动力,以品质为保障,朝着全球绿色交通的新市场扬帆远航。而品牌价值突破千亿,不仅是对过去成绩的认可,更是对未来发展的期待——让“中国智造”的旗帜,在全球客车行业中越飘越高。
全部评论 (0)