风阻系数最低的4款轿车，不到10万的中国车上榜

揭秘风阻系数：如何影响油耗及低风阻车型介绍

风阻系数，这个听起来有些专业的名词，其实与我们日常驾驶的汽车性能息息相关。更重要的是，它直接影响到油耗。你知道吗？风阻系数每下降10%，油耗就能减少约3%。想象一下，如果一款车的风阻系数能降低0.03cd，那么在一年行驶两万公里的情况下，就能节省大约2000元的油费。现在，就让我们一起来看看哪些车型因为出色的风阻设计而成为了节油高手。

首屈一指的便是奔驰CLA，其风阻系数低至惊人的0.22。这款车仿佛将轿车的实用性与跑车的动感完美融合，既时尚又节能。虽然作为进口车型价格不菲，但其受欢迎程度却非常高，成为了城市街头的常见风景。

接下来是奔驰E级，这款商务车也走上了运动风格的路线，风阻系数仅为0.23。这表明，在大型车中，通过流畅的轿跑设计也能有效降低风阻，从而提升燃油经济性。

奥迪A4L作为B级车，同样展现了出色的风阻性能，风阻系数也达到了0.23。其成功秘诀在于巧妙地运用了平直线条设计，既美观又节能。

值得一提的是，家用轿车荣威i6以0.25的风阻系数跻身全球轿车前列。这款车并没有采用复杂的流线设计，而是依靠其空气动力学工程团队的精湛技艺实现了这一佳绩。这无疑彰显了国产车在技术研发上的实力和进步。

令人惊讶的是，即使是跑车界的佼佼者保时捷911，其风阻系数也略高于荣威i6。这无疑证明了国产车型在降低风阻方面的卓越表现。对于那些对国产车性能持怀疑态度的人来说，荣威i6无疑是一个有力的回应。

综上所述，降低风阻系数对于提升车辆的节能性能和驾驶体验至关重要。这些优秀车型的出现，不仅为消费者提供了更多选择，也展示了国产汽车在品质和技术方面的持续进步。