问界M9保值率跳水，新款上市老款贬值，消费者如何避坑？

世界喧嚣，一山更比一山高。问界M9保值率冠军的宝座还没坐热，就被后起之秀——某500强车企的“神车”一把掀翻。500强粉丝的欢呼声响彻云霄，不知道的还以为他们见证了神迹降临。

这“神车”此前默默无闻，甚至因为上市未满一年而无缘榜单。如今一上榜就登顶，其粉丝群体自然欣喜若狂，奔走相告。反观问界M9的车主们，心情想必五味杂陈。几个月前，M9还雄踞榜首，如今却黯然失色，这滋味，怎一个“酸”字了得！

然而，这并非简单的风水轮流转。问界M9保值率跳水，与其说是被“神车”击败，不如说是被自家兄弟“背刺”。三月份的更新换代，新款M9增配不增价，直接把老款M9打入冷宫。更狠的是，问界M8横空出世，顶着“老M9”的名号，价格却低了十万！这哪里是更新换代，分明是清仓大甩卖！老款M9的车主们，仿佛经历了一场“庄生晓梦”，梦醒时分，只剩一地鸡毛。

这不禁让人想起鲁迅先生笔下的孔乙己，茴香豆的“茴”字有四种写法，而如今的车企，割韭菜的手段也层出不穷。利用信息差，玩弄更新换代的套路，消费者成了待宰的羔羊，任人宰割。新款上市，老款贬值，这几乎成了行业潜规则。

试问，那些在老款M9上市初期就满怀憧憬入手的车主们，他们的损失谁来买单？他们曾经的信赖，如今又算什么？

这起事件的背后，是赤裸裸的商业逐利和消费者权益的失衡。车企只顾着利润最大化，却将消费者权益弃之不顾。正如莎士比亚所言：“闪光的东西，并不都是金子。” 一些车企用华丽的广告包装产品，用天花乱坠的宣传语迷惑消费者，一旦消费者落入陷阱，便只能自吞苦果。

我们需要的，不仅仅是一款好车，更是一个公平透明的市场环境。车企应当承担起应有的社会责任，而非一味追求利润。监管部门也应加强监管，严惩那些玩弄套路的无良商家。

莫让“割韭菜”成为行业常态，莫让消费者的信任被践踏。我们呼吁，建立一个健康有序的汽车市场，让消费者能够安心购车，放心用车。这不仅关乎消费者的切身利益，更关乎整个社会的诚信基石。正如《诗经》所言：“周虽旧邦，其命维新。” 我们期待汽车行业能够革故鼎新，迎来一个真正为消费者服务的时代。