风神L7拿下一个月了,我的用车真实体验!

风神L7驾驶一月有感,分享我的用车心得!

风神L7拿下一个月了,我的用车真实体验!-有驾

自从一个月前,我从小梦表哥那里接手了这款今年4月新鲜上市的风神L7 2024款 205 Air,我便踏上了新能源插混家用SUV的驾驶之旅。经过整整一个月的亲密接触,现在,就让我来细细分享这段时间的驾驶体验吧。

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我的日常用车需求并不复杂,主要是用于上下班通勤,偶尔会在周末带上家人自驾周边游。虽然对于风神L7标称的1400km综合续航没有太深的体会,但其158km的WLTC纯电续航能力却给我留下了深刻印象。

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以我每日往返公司的行程为例,单程大约12km,往返则是24km。在考虑到高峰时段堵车、车内空调使用以及音乐播放等因素后,即便将158km的纯电续航打个八折,仍有约126km的实际使用里程。这意味着,在工作日的五天里,我基本上只需要为风神L7充一次电。偶尔忘记充电时,切换到燃油模式也并不会让我感到心疼,因为它确实帮我节省了不少油费。

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充电成本方面,我在家中安装了充电桩,利用家用电源进行充电,每度电的成本大约是0.5元。根据风神L7百公里耗电量17.5kWh来计算,每公里的电费仅约7分钱。而在燃油模式下,其百公里亏电油耗为4.81L,市区实际使用中会略高一些,大约5L左右。但即便如此,对于日常通勤的我来说,风神L7的油费支出仍然远低于传统燃油车。

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在将风神L7归还给表哥之后,我也开始认真考虑将家中的燃油车替换为这款经济实用的新能源插混SUV了。

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