随着新能源汽车市场的火爆,各大品牌纷纷推出自家的电动车型,竞相争夺市场份额。
在这个市场中,比亚迪海豹 DM-i 以其出色的性能和节能环保特点,备受关注。
本文将带您详细了解这款车型,并揭晓其高速亏电油耗是否真的低于 4L。
一、海豹 DM-i:
定位与外观
比亚迪海豹 dm-i 与海豹 ev 在车型定位上保持一致,均瞄准中型纯电动市场。
dm-i 车型采用了比亚迪最新的海洋美学设计理念,其中网部分明显与 ev 版本有所不同。
相对于 ev 版本的全封闭式车头,dm-i 车型的中网部分更加贴近燃油车型,为前部散热做了很多横向的镂空。
后部外观上,dm-i 版本也有一定调整,使其更具有辨识度。
二、实测油耗:
高速亏电低于 4L?
比亚迪海豹 dm-i 搭载了 1.5L 骁云 - 插混专用高效发动机,配备 EHS 电混系统。
据实测数据,这款车型在高速亏电状态下的油耗仅为 3.9L/100km,表现相当出色。
这一油耗水平甚至低于一些传统燃油中型车,彰显了比亚迪 dm-i 技术的优势。
三、综合续航里程:
1300km
海豹 dm-i 作为一款插电式混合动力车型,其综合续航里程达到了 1300km。
这意味着,在满足日常通勤需求的同时,用户还可以在长途出行时享受到纯电动驾驶体验。
这对于那些渴望绿色出行的消费者来说,无疑具有很大吸引力。
四、售价与市场竞争力
比亚迪海豹 dm-i 的售价区间为 16.68 万元起,相较于同级别的纯电动车型,具有较高的性价比。
此外,在比亚迪品牌强大的技术实力和市场口碑支持下,海豹 dm-i 在中型插电式混合动力市场中具有很强的竞争力。
总结:
通过本文的介绍,我们可以看出,比亚迪海豹 dm-i 在油耗、续航里程和价格等方面都具有较高优势。
实测数据显示,其高速亏电油耗仅为 3.9L/100km,表现抢眼。
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