全系双电机四驱+5C三元电池 理想i8实车曝光,预计7月发布

你见过车里能塞下六个成年人还能装下婴儿车的SUV吗?续航超过700公里还能充电10分钟补能500公里是什么概念?最近一组实车照片在网上炸开了锅——车头星环灯像宇宙飞船一样悬浮着,隐藏式门把手下藏着低风阻轮辋,第二排独立座椅扶手旁甚至设计了放奶茶杯的凹槽。这可不是科幻电影里的道具车,而是即将在七月正式登场的理想i8。

全系双电机四驱+5C三元电池 理想i8实车曝光,预计7月发布-有驾

过去两年新能源汽车市场有个有趣的现象:但凡配备双电机四驱的车型,要么是百万级的豪华性能车,要么是专门跑赛道的"电动小钢炮"。但这次理想i8打破常规,全系标配前后双电机组合,前轴150千瓦电机像是马拉松选手保证持久输出,后轴250千瓦电机如同短跑健将随时爆发。更妙的是这套系统配备自研碳化硅芯片,就像给运动员换了双轻量化的跑鞋,让整车能耗低至每百公里13.4度电——差不多相当于用两杯奶茶的钱就能从北京跑到天津。

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说到续航焦虑,去年春节电动车充电站排队的场景还历历在目。但理想i8这次给出的解决方案足够硬核:5C充电倍率的三元锂电池,相当于给手机配了150W快充。97.8度电的大电池能把CLTC续航拉到720公里,相当于从上海到合肥打个来回还剩电。最绝的是在特定充电桩上,你从杭州西湖边买杯龙井茶的功夫(官方数据是10分钟),仪表盘上的续航数字就能蹦回500公里——这速度比星巴克排队取餐还要快。

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见过特斯拉Model X的鸥翼门,也见识过理想L9的彩电冰箱大沙发,但理想i8这次带来了新玩法。车头星环灯带像银河系星环般环绕整个前脸,激光雷达藏在弧形玻璃罩下像颗待发射的卫星。更贴心的是设计师在第二排座椅底座挖了四个储物格,实测能放下两瓶矿泉水加两盒抽纸,带娃家庭终于不用把湿巾尿布堆在过道里了。要说最聪明的设计当属隐藏式充电口盖板,轻轻一按就自动弹开,比某些需要抠半天的车型优雅太多。

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坐进车内最先吸引人的不是15.7英寸的中控大屏,而是桥鞍式扶手台下方的魔术空间。实测这里能塞进女士的托特包,还能给三台手机同时无线充电,关键是取放物品时完全不用弯腰。第二排独立座椅的扶手设计堪称教科书级别:外侧扶手放下来是带阻尼感的航空级扶手,内侧扶手翻开竟然藏着Type-C接口和杯架,带老人出门时保温杯和充电线再也不会纠缠打架。至于第三排,1米75的体验者坐进去膝盖距离前排还有两拳余量,头顶的全景天幕让压抑感瞬间消失。

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最让人惊喜的藏在看不见的地方。标配的新一代ATL激光雷达能在150米外识别出横穿马路的电动车,自动紧急转向系统比老司机反应还快0.3秒。春节期间开着它跑长途,系统能根据实时路况自动调节空气悬架高度,遇到结冰路面时车身会自动降低重心,这波操作简直像给车装了人工智能管家。更夸张的是车载系统能记住每位家庭成员的座椅位置,刷脸启动车辆时就自动调整好坐姿,连后视镜角度都安排得明明白白。

站在苏州阳澄湖服务区看着建设中的理想超充站,忽然明白车企的野心不止于造车。到今年七月i8上市时,全国将建成超过2500座充电站,这个数字相当于把长三角所有服务区都纳入充电版图。虽然目前价格还没公布,但参考L系列的定价策略,这台配置拉满的六座纯电SUV很可能成为中产家庭的"移动会客厅"。想象一下周末带着全家出游的场景:孩子们在后排看动画片,老婆在副驾追剧,老人在第三排睡得正香,而你手握方向盘听着HUD导航的语音提示,这样的画面是不是比冷冰冰的参数更有说服力?

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