你是否曾遭遇过图片中展示的这种玻璃油膜问题？即使更换了新的雨刮器也无济于事。那么，这种油膜究竟是如何产生的，它的成分是什么，我们又该如何预防呢？接下来，就让我们一起通过这段视频来探寻答案。
首先，我要告诉大家的是，如果玻璃上存在油膜，那么雨刮器的使用寿命将会大打折扣。
油膜的形成主要来源于三个方面。首先是汽车尾气，由于燃油的不完全燃烧，会产生各种尾气排放污染物。这些污染物在城市道路上，尤其是卡车后方，很容易附着在汽车玻璃上，从而形成油膜。
其次是烟尘污染。如果你经常将车停放在餐馆烟囱附近，久而久之，玻璃上就会积累大量的烟尘。长时间不处理的话，就会形成厚厚的油脂鳞片。此外，昆虫尸体、鸟粪、树胶等也会附着在车玻璃上，影响玻璃的透明度，甚至形成油膜。
油膜产生后的两天内，雨刮刮过会产生少量的白雾，这属于轻度阶段。两到五天后，油膜会变得更加顽固，雨刮再刮时白雾面积会变大，此时已进入中度阶段。如果超过五天不处理，就会产生大范围的白斑，这是最严重的油膜状态。
若不及时清理，白天玻璃会显得油腻不清，遮挡视线；夜晚会车时则会产生严重的眩光，存在安全隐患；雨天更是视线模糊，雨刮怎么刮都刮不干净。油膜聚集过多还会导致雨刮跳动异响，因此更换雨刮器并不能从根本上解决问题。
那么油膜的成分究竟是什么？我们该如何从根源上解决这一问题呢？有人说玻璃水无法去除油膜，这是真的吗？
其实油膜的成分主要是油脂、灰尘和树胶等混合物。因此仅仅使用洗洁精是无法彻底擦洗干净的。想要从根源上解决油膜问题就要尽量避免油脂沾到玻璃上。这个道理很简单就像家里的盘子一旦沾了油就需要用洗洁精才能洗干净一样。然而我们的车在上路行驶过程中很难避免油脂不碰到车玻璃。我们也不可能一直带着一瓶洗洁精随时随地去擦玻璃。
虽然前面提到洗洁精可以去油脂但无法去除其他污渍，于是有人提议将洗洁精加入到玻璃水中使用。然而这种做法并不可取因为大部分洗洁精都是碱性的当然也有中性的但难以分辨。虽然玻璃是二氧化硅成分不怕碱性物质但车上的塑料、橡胶和车漆却非常怕碱性物质侵蚀。例如雨刮胶条和玻璃密封胶条等橡胶制品遇到碱性物质会加速老化而塑料部件则容易被碱性物质腐蚀。此外前大灯灯罩虽然做了防腐处理但后尾灯灯罩对碱性的耐受性仍然较差。
那么我们应该如何预防油膜的产生呢？前面我们提到在油膜产生的前两天内将其去除是最佳时机最晚不要超过五天。因此每天使用具有去油膜能力的玻璃水刮擦玻璃是一种有效的预防方法。这种玻璃水呈中性可以放心使用其原理是通过表面活性剂溶解或软化污垢、油膜和鸟粪等杂质然后通过雨刮的刮拭作用将污垢带走。需要注意的是这种玻璃水不能有太多泡沫否则会影响雨刮的刮净度。当然这种玻璃水去油膜的能力有限对于重度油膜可能需要使用专门的油膜研磨剂来去除。
当然市面上的去油膜玻璃水质量也是参差不齐的。不要指望用几块钱的去油膜剂就能达到很好的效果因为其中所含的表面活性剂品质差异很大。进口成分的产品通常效果更好但成本也相对较高。因此在选择时一定要关注产品的清洁能力。
总的来说想要解决玻璃油膜问题就需要从预防做起定期使用专业的去油膜产品进行清洁和保养。这样才能确保我们的行车视线始终保持清晰提高驾驶安全性。
感谢大家的观看！
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