哈弗猛龙燃油版终于要来了！5月27日正式登场，这台带着“方盒子”硬派造型、2.0T澎湃心脏和9速双离合变速箱的燃油轻越野选手，瞄准了捷途旅行者等对手，准备掀起一波风浪。如果你正琢磨着买一台能城市通勤、周末又能撒点野的SUV，那这台车绝对值得你搬好小板凳，好好关注一下！
“方盒子”玩出新花样，硬派外表下藏着精致
猛龙燃油版第一眼就告诉你它不是“善茬”。经典的方方正正造型，透着一股子硬派SUV的野性。不过这次，它在细节上玩出了新花样。最显眼的就是前脸换装了直瀑式进气格栅，一根根粗壮有力、中间还嵌着银色装饰条的黑色饰条（有点像钢琴键），取代了PHEV版的横条设计，整个车头看起来更霸气、更立体了。配上灵感来源于中国传统“榫卯”工艺的全新方形大灯，眼神犀利得很，下面那条LED灯带更是点睛之笔。
侧面看，熟悉的“方盒子”轮廓没变，但仔细瞧，前翼子板加了酷酷的黑银双色装饰件，轮眉上的铆钉也露出来了，车顶行李架中间一段是亮黑色的，配上实拍车上那19英寸的熏黑大轮毂和专业的佳通AT越野胎（255/60 R19），野性气息扑面而来。车尾变化也大，全新设计的尾灯组，里面塞了足足300颗超红光LED灯珠，晚上点亮效果绝对醒目。侧开式尾门是标配，重点是后面那个“小书包”：你可以选实用的外挂储物箱，也可以选更硬核的外挂式全尺寸备胎。选装备胎的话，车长直接拉到4米8（4800毫米），轴距依然是2738毫米，看着更显长，气势更足。专属的“苔岩绿”车漆，在一堆黑、白、灰里绝对能让你成为最靓的仔。
硬核底子，真能“野”得起来
光样子唬人可不行，猛龙燃油版是真有两把刷子上山下河的。最小离地间隙空载223毫米（满载也有185毫米），接近角25度，离去角32度，纵向通过角23度，最大能蹚过580毫米深的水坑。这数据在同价位城市SUV里绝对是拔尖的，意味着它面对一般的坑洼烂路、小河沟完全不在话下。更让人安心的是，它在2025年环塔拉力赛这样以高温和严酷著称的赛事里，已经连续完成了4个赛段的考验，稳定性经受住了实战验证，可不是花架子。
动力组合亮眼：2.0T+9DCT，又快又顺
这台车的核心卖点，绝对是它的“心脏”和“大脑”。全系搭载长城自主研发的GW4N20A型号2.0T高功率米勒循环发动机，最大功率175千瓦（238马力），峰值扭矩高达385牛·米！这个参数，比很多同级选手都要漂亮。更重要的是，它匹配了全球首款横置的9速湿式双离合变速箱（9DCT）。9个档位可不是摆设，它能把发动机的力量梳理得更顺滑，换挡又快又平顺，还能有效降低油耗。官方给出的WLTC综合油耗是百公里8.65升，对于一台2.0T四驱的硬派造型SUV来说，这个油耗表现相当可以了，兼顾了激情和钱包的感受。
四驱+差速锁，这才是轻越野的灵魂
买这种车，很多人图的就是它能走得更远。猛龙燃油版在这点上诚意十足。它装备了长城最新的第六代智能四驱系统，更厉害的是，后桥还配了一把实实在在的“硬货”——电控机械牙嵌式差速锁！简单说，当你遇到交叉轴或者某个车轮完全悬空打滑时，这把锁能像开关一样，瞬间把两个后轮“锁死”变成刚性连接，动力就能100%传递给还有附着力的那个轮子，帮你轻松脱困。这可比那些靠电子刹车模拟限滑的城市SUV强太多了。
它还预设了多达9种驾驶模式：标准、运动、经济、雪地、泥地、沙地、草地/碎石、凹凸路，还有万能的“自动”模式。在特别难走的路上，还能启动“轻越野巡航模式”，系统自己控制油门和刹车，你只需要扶稳方向盘，它就能按你设定的速度稳稳前进，大大降低了越野新手在复杂路况下的操作难度，特别贴心。
科技实用，开得爽也坐得舒服
坐进车里，整体布局和PHEV版很像，但用料和细节营造出了不错的硬派氛围，比如中控台、门板上那些碳纤维纹理的饰板，还有外露的铆钉设计。方向盘是最新的双辐式造型，很运动，还贴心地配了换挡拨片。怀挡设计解放了中控区域的空间，那里放上了实用的驾驶模式旋钮（位置前移，操作更顺手）、手机无线充电面板（功率够快）、座椅加热和后桥差速锁的实体按键等。副驾驶前方有个实用的储物格加手套箱。
科技感由两块大屏撑起：12.3英寸的全液晶仪表盘加上14.6英寸的悬浮式中控大屏。这套组合支持540度全景影像（360度环视+180度透明底盘），在狭窄的越野路况或者城市里钻胡同、侧方停车时，能让你看清车底和周围的所有障碍，心里特别有底。HUD抬头显示让你不用低头就能看清关键行车信息。后排乘客待遇也不错，有手动遮阳帘和空调出风口，还配了USB Type-C充电口。全景天窗让车内更通透。更讨露营爱好者欢心的是，它提供了220V外放电功能，最大功率400瓦，烧水煮个小火锅、给投影仪供电都没问题。
安全可靠，出门在外更安心
出去玩，安全是第一位的。猛龙燃油版的车身钢材用了70.44%的高强度钢，构建了一个坚固的笼式车身。标配6个安全气囊（前、侧、帘）。主动安全配置更是武装到了牙齿：包括AEB自动紧急制动（能帮你刹车避免碰撞）、前后方碰撞预警、开门预警（防止开门撞到后方行人车辆）、后向横穿预警+制动、交通标志识别、疲劳驾驶提示、车道偏离预警、车道保持辅助、紧急车道保持、全速域自适应巡航（跑高速很轻松）等，组成了相当全面的防护网。
谁是它的对手？值不值得等？
猛龙燃油版瞄准的就是捷途旅行者、北京BJ40这类同样走“方盒子”风格、主打轻越野的燃油SUV。看看它的装备：全系2.0T高功发动机、9速双离合、智能四驱、后桥机械差速锁、全面的主被动安全配置、实用的科技装备… 硬件规格拉得非常满。参考它自家的兄弟车型哈弗二代大狗（燃油版普遍比同配置PHEV版便宜2万多）、以及对手BJ40（起价13.98万）和捷途旅行者的定价区间，猛龙燃油版的起售价非常可能落在16万以内这个极具竞争力的位置。
总结：全能战士即将就位
5月27日，哈弗猛龙燃油版就将正式揭晓价格，杀入战局。它拥有足够硬朗吸睛的方盒子造型、强悍且高效的2.0T+9DCT动力组合、真正能提升脱困能力的四驱+后桥差速锁、应对各种路况的9种驾驶模式、实用的科技配置和全面的安全保障。无论是城市日常通勤，还是周末带着家人朋友去郊外露营、走点非铺装小路寻找野趣，它都能游刃有余地胜任。这台车的出现，给了消费者在这个细分市场里一个兼顾硬派气质、实用性能和经济性的全新、靠谱的选择。如果你正在考虑一台能文能武、能跑市区能玩轻越野的燃油SUV，那么，5月27日，请一定锁定哈弗猛龙燃油版的价格发布，它很可能就是那个让你心动又觉得超级值的“全能战士”！
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