中保研，这一由保险行业发起的汽车技术研究平台，专注于深入探究汽车的安全性能、可维修性、配件标准以及维修工时。通过构建行业数据库、确立维修标准、以及进行同质配件认证，该平台积极推动汽车产业链的革新与发展，尤其在汽车后市场体系的建设中发挥着重要作用。其目标在于提升后市场服务能力、完善车险行业、并助力汽车行业技术进步，从而实现全链条的提质增效，最终惠及消费者，推动汽车消费市场的健康持续发展。中保研的车辆检测体系涵盖耐撞性、维修经济性、车内乘员安全、车外行人安全以及车辆辅助安全五大维度，评级分为优秀、良好、一般和较差四个等级。
接下来，我们将一同探讨中保研对比亚迪唐的碰撞测试结果。比亚迪唐在测试中展现出了令人瞩目的表现，获得了三个优秀评级和一个一般评级。
在耐撞性及维修经济性方面，比亚迪唐获得了一般评级。耐撞性主要考量车辆在低速（15km/h）行驶时抵抗碰撞变形的能力，包括正面和尾部碰撞。而维修经济性则关注车辆变形后的维修成本。比亚迪唐在15km/h的正面碰撞中得分为15分，耐撞性5分，维修经济性10分；在追尾碰撞中同样得15分，耐撞性3分，维修经济性12分。综合得分15分，显示其维修成本相对一般。
在车内乘员安全指数上，比亚迪唐斩获优秀评级。该指数涉及正面25%偏置碰撞、侧面碰撞、车顶强度以及座椅/头枕的静动态评价。除侧面碰撞获得良好评级外，其余三项均获优秀。
在车外行人安全方面，比亚迪唐同样表现出色，获得优秀评级。该评级包括头型测试和腿型测试，其中头型测试得13.879分，腿型测试满分6分，总得分19.879分，得分率高达66%。
作为一款备受欢迎的中型SUV，比亚迪唐在中保研的碰撞测试中取得了令人印象深刻的成绩。三个优秀和一个一般的评级充分展现了其出色的安全性能和一定的维修经济性。这无疑是对比亚迪唐品质的有力肯定。期待各位网友积极留言，分享您对比亚迪唐的真实感受。
在车辆辅助安全方面，比亚迪唐再次获得优秀评级。该评级主要考察FCW（前方碰撞预警系统）和AEB（自动制动系统）。尽管因未选配增强型驾驶辅助，标配车型FCW功能得分为0，但在AEB测试中，比亚迪唐在20KM-0和40KM-0工况下均取得满分5分的好成绩。
综上所述，比亚迪唐在中保研的碰撞测试中展现出了卓越的安全性能和一定的维修经济性。三个优秀和一个一般的评级不仅彰显了其品质实力，也为消费者提供了有力的购车参考。我们期待更多网友分享对比亚迪唐的驾驶体验和真实感受。
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