宗申推出全新半封闭电动三轮车，双舱设计满足货运与乘客分离需求，最大载重达1.5吨

农忙时节，小批量运输的农户们常常寻求经济高效的运输方式。货运电动三轮车因此成为他们的理想选择，其低廉的购置与使用成本，以及相对较低的续航要求，使得它成为从田间地头到村落镇上的理想运输工具。近期，宗申品牌全新推出的半封闭电动三轮车——豪卡2，正是针对这一需求量身打造的。接下来，就让我们一起深入了解这款车型，看看它如何满足农民朋友们的期待。

这款半封闭式货运三轮车，外观上显得端庄而大气。其前脸部分，贯穿式的格栅设计彰显了宗申品牌的独特风格，而特色的小翅膀日行灯则提供了额外的安全性。车身线条流畅且干练，前置的黑色格栅与整体设计相得益彰。特别值得一提的是，前置的超大型挡风玻璃配备了隔热防晒的贴膜，有效阻挡了阳光的照射。

这款车的前半部分精心打造为驾驶舱，双门设计彰显其独特的车身纹理，线条流畅且干练。车门推拉自如，轻松开启。内饰方面，它采用了米色调为主色调，简洁而不失时尚。中间的双联屏设计，不仅提升了豪华感，更融入了科技元素。此外，空调出风口和舒适的地毯进一步增强了驾驶的舒适度。整体而言，这款车的内饰与其“粗犷”的外观设计形成了鲜明对比，既实用又美观。

这款车采用单排双座布局，仅限乘坐2人，非常适合春节多雨季节出行，能有效遮风挡雨。

这款车的后排设计为一个宽敞的驾驶舱，为驾驶者提供了舒适的驾驶环境。整车尺寸为长2050mm、宽1210mm、高320mm，后排空间宽敞，长度约达1.6米。车厢围挡经过加高处理，进一步提升了货物的容纳量，非常适合春节期间货物运输的需求。

这款车一体式钣金材质的运用，结合底部重载车型骨架设计，展现出卓越的强度。其前S斜主梁尺寸为40803.0，采用双主梁结构，进一步增强了车辆的稳定性。此外，9层片卷弹簧钢板的应用，有效提升了整车的承载力。车辆配备的耐磨防滑矿山轮胎，不仅具有出色的承重能力，还能确保在各种路况下稳定行驶，最大载重量可达1.5吨左右。

在动力系统上，这款车配备了2000W的高性能发卡电机，其性能相较于传统电机提升了25%。车辆最高车速可达到60km/h，而电池则选用了72V58ah的铅酸电池，确保最大续航里程可达100公里。在满载状态下，其续航里程依然能达到30-40公里。此外，车辆还支持三档调速功能，无需挂挡，自动变速，操作极为便捷。

总结：
这款半封闭式货运三轮车，作为正三轮摩托车的一种，具备挂黄牌的资格，且需持有D照方可驾驶。其双舱设计既提供了遮风挡雨的保护，又满足了货运的实际需求。而其整体使用的成本低廉，正是吸引用户的核心优势。对于这款车，您有何见解？欢迎在评论区留言分享！