这款中型SUV有华为乾崑智驾，2900mm轴距+238马力+增程，适合家用

要说最近家用SUV里头，挺值得拿出来聊聊的，深蓝S07新出的这个2024款215Max 乾崑智驾ADS SE增程版算一个，现在优惠完卖17.99万，这价钱摆在这儿，确实挺让人心动的。

这车最抓人眼球的地方，我觉得是它的空间。虽然是个中型SUV，车长宽高分别是4750mm、1930mm、1625mm，看着尺寸还好，但轴距一下拉到了2900mm。这个轴距数据在中型SUV里是相当炸裂的，都快够上大一号的车了，这可是实打实能转化成车里空间的。

轴距长了，最直接的好处就是后排坐着舒服。我坐进去体验了一下，前排座椅调到我自己觉得舒服的位置，再到后排，腿前面还有差不多三拳的空余。这空间，大人坐着不挤，小孩子在后排过道里都能稍微活动活动，家里有娃的，这点真挺重要的，出门不遭罪。

不光后排宽敞，前排的主驾副驾座椅也很下本。都是零重力座椅，加热、通风、记忆这些功能都有，副驾竟然还有按摩，这待遇，跑长途谁坐谁舒服。

坐进车里，感觉挺温馨的，用了不少暖色调，有点家的味道。车子里面没有传统仪表盘，直接用AR-HUD抬头显示，导航信息什么的都投到前挡风玻璃上，眼睛不用老是往下看，开车更安全。这种设计挺酷的，虽然刚开始可能得适应一下，但用习惯了就觉得挺方便的，很有科技感。

中控台那个大屏幕也显眼，有15.6英寸，看着挺大，分辨率高，显示的东西很清楚。这屏幕还能往左右两边调角度，最多能调15度，方便主驾或者副驾看。

这屏幕里跑的是Deepal OS系统，用起来特别顺，因为里面装的是高通8155芯片，反应快，操作起来流畅。系统功能也全，常用的手机连接方式比如CarPlay和Hicar都支持。语音控制也很智能，想做什么直接说就行。

中控台的设计也挺巧妙的，是竖着下来的，换挡杆做成了怀挡，这样中间区域就腾出了不少地方，可以放东西，设计得挺简洁实用的。

再说说开起来怎么样。这车是增程式的，动力响应特别快，踩下电门，车子立马就有劲，起步加速感觉很轻快。要是想超车或者急加速，多踩一点油门，还能感觉到一点推背感，开起来挺有活力的。

这套动力系统，是一台1.5升的发动机专门用来发电，最大功率70千瓦，主要给电池供电或者直接驱动电机。真正让车子跑起来的是后轴上的电机，最大功率175千瓦，扭矩峰值320牛·米，所以它是后轮驱动。官方给的百公里加速时间是7.7秒，这个成绩对一台家用SUV来说，完全够用了。

续航方面，这车配了一块31.73千瓦时的电池，纯电能跑215km，平时市区通勤基本能靠电解决。要是跑远路，油箱加满油，电池有电，综合续航能达到1130km，这个数字跑个长途完全没压力，心里特别踏实。

而且它加油很方便，加92号汽油就行，不挑。就算电池电量低了，靠发动机发电跑，油耗也不高，最低荷电状态下每百公里4.95升，养车成本挺低的。它还能对外放电，最大功率6千瓦，出去玩带个电磁炉或者别的电器都行，挺实用的。

底盘开起来感觉也挺扎实。用的是前麦弗逊、后多连杆的独立悬架组合，过减速带什么的，感觉悬架处理得比较有韧性，不会硬邦邦的。跑弯道的时候，车身侧倾控制得不错，支撑到位，开起来感觉车子很整。

智能驾驶也是它的一个大亮点，装了华为乾崑智驾ADS SE系统，这套系统能帮司机不少忙。比如自动泊车，它能自己找车位停进去。高速上能自动变道、进出匝道，甚至在高速和部分城市路段能开启导航辅助驾驶，跟着导航路线走，长途开车能轻松很多。

外观设计是深蓝家族的风格，看着挺年轻运动的。封闭式前脸配分体式大灯，显得很有辨识度。大灯下面那个智慧星河灯组挺有意思的，有696颗光源，不光好看，还能显示行车状态，甚至能给行人做个灯光提示，挺有科技感的。

车身侧面线条流畅，悬浮式车顶、隐藏式门把手、无框车门这些设计都很前卫。车尾造型也很运动，悬浮式尾翼和贯穿式尾灯搭配得很好看，下面的大尺寸扩散器也让它看起来更有跑味儿。