比亚迪这也太秀了，第一次见有厂商做智驾车型销量榜单。单从占比来看，79%已经是一个非常高的数字，一般人肯定觉得这是新势力；再看销量，231059辆，还需要再说什么吗？强无敌！
仅仅在一年前，大家还普遍觉得智驾很难出现在15万甚至20万以下的车型上，在公众的认知中，智驾是很贵很有技术含量的东西。然而玩过电脑的都知道，绝大多数智驾系统的算力其实连你那5000出头的游戏本都不如，贵的原因是有技术的没有量，走量的多半没动力。此时必须有人站出来改变这一切，而这个站出来的正是比亚迪。
作为全球新能源汽车TOP1，我个人认为比亚迪的成功秘诀就是技术的快速普及，叠片工艺的刀片电池也就一两年就全覆盖了；自研的电机、电控、功率半导体和底盘系统也快速普及了，今年年初全系升级智驾版本，这才几个月，智驾车型的累计销量超过了71万辆，五月份更是销售了231059辆智能辅助驾驶车型，每天会产生4400万公里的智驾数据。
训练智驾高度依赖于数据，道理其实跟做多了数学题走多了山路是一样，熟能生巧。大量的数据来支撑训练和学习，是能显著提升智驾水平的。
比亚迪的智驾最高是天神之眼A，其次是天神之眼B，然后是天神之眼C，对应功能上图已经显示，将所有车型都统一上智驾功能，这本身就是一件非常有魄力的事情。
梭哈是一种智慧，比亚迪已经不止一次的成功梭哈开启新时代的操作，每一次都是重要战略转型。
一直以来比亚迪给人的印象都是硬件能力特别强，但缺乏软件和艺术的基因。在过去这是踏实能干的表现，可现在比亚迪已经是全球TOP10的车企了，得有让人印象深刻且全面兼顾的形象。诸如方程豹钛3之类的年轻潮流是一个方向，兆瓦闪充带来的是极致技术追求，那么全系智驾则让人看到了比亚迪对未来的憧憬。
燃油时代，你能开着上天入地的车成为了所有人的追求；电动时代，能带着你走遍天涯海角的车必会受到全民追捧。实现智驾技术普惠大众，一定是TOP1的追求！
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