低调的零跑汽车正在崛起
说到造车的新势力啊，大家可能第一时间就会想到“蔚小理”。在网上，这三家确实挺火的，吸引了不少人的关注。不过呢，要是从销量或者公司的经营情况来看，其实还有一个不太那么热门的车企——零跑，其实更值得我们多留意一下。
最新的消息显示，零跑汽车卖出去的车已经超过了80万辆啦！而且呢，在2025年的时候，它的销量还在不断上涨。比如说今年5月份，零跑的交付量就达到了45067辆，前五个月加起来一共交付了173658辆。不仅如此，它还把车卖到了海外，卖出了17200辆车呢。
说到零跑出口这件事儿，我一点都不觉得奇怪，因为早在之前，它就已经和大名鼎鼎的Stellantis集团合作了。
新款零跑C16上市售价15.18万起
零跑C16是零跑汽车卖得最好的一款车，主要面向15到20万这个价格区间。它产品实力不错，价格也挺实在，所以在细分市场里算是很受欢迎的车型了。今年6月18日，新款的2026款零跑C16正式上市啦，官方给出的价格是15.18万到18.18万。这款车有五座和六座两种座位布局可以选择。而且呢，为了吸引更多人买，新车还送了不少福利，比如终身质保，还有5000块钱的置换补贴之类的。
零跑C16五座版：电动大床模式真香
现在国内汽车市场竞争特别激烈，价格战打得火热，不过零跑没跟着瞎掺和，而是想着靠产品本身的实力来提升竞争力。就说他们家2026款的零跑C16吧，新出了个五座版本，特别有意思的是这个车配备了“电动一键大床”模式。后排座椅能一键电动往前移动并放倒，放倒之后就能变成一个两米长的纯平大床，睡觉啥的超方便。
而且这车配置也挺豪华的，像Nappa真皮座椅是标配，还有全车十个位置的按摩功能、座椅通风和加热，再加上三区独立空调和一个能制冷制热的8.1升小冰箱，细节上做得很到位。后排座椅还能往后放倒到140度，再配合180毫米的前后移动范围，坐着躺着都特别舒服。总之，这车不仅有亮点，实用性也很强。
这车够“卷”吧
六座版本的车啊，新车把第二排换成了双侧滑的座椅，这个座椅特别方便，按一下按钮就能“贴贴”，还能“优雅地上下车”。而且它的靠背可以往后调到145度呢，坐着超级舒服，还有按摩功能哦！另外，车上还配了一个8.1升的直筒冷暖冰箱，想吃冰的还是热的都能搞定。至于第三排座椅嘛，用的是“剧院式”的阶梯设计，把腿部和头部的空间都弄得更宽敞了，再也不像以前那种“三排小板凳”那么憋屈啦！
零跑C16驾乘舒适性大幅提升
说到动态表现，2026款零跑C16装了前后双FSD可变阻尼减震器，能根据路面情况随时调整软硬度，走颠簸路的时候，坐车的感觉舒服多了，比以前提升了超过一半呢！还有那个LMC爆胎稳定控制系统，哪怕是在路况不好的地方，车子也能稳得住，既安全又舒服。
零跑C16电池升级，续航与充电速度表现亮眼
动力这块儿，2026款零跑C16的纯电版本把电池升级到了81.9度电，续航直接拉到630公里。它用的是CTC2.0电池和车身一体化的技术，还有全域800V的碳化硅快充平台，意思就是充电特别快，从30%充到80%只要18分钟就行。
至于增程版呢，电池是38.7度电，纯电续航跑到280公里，加上油的话综合续航能到1150公里。充电速度也很快，从30%到80%也就19分钟。对咱们普通车主来说，增程版平时完全可以当纯电车来开，不用太担心续航问题。
零跑加量不加价，2026款配置更豪华
前面也说了啊，零跑这个品牌不是那种只靠低价来吸引人的，而是靠产品本身的实力来打动消费者的。就拿2026款增程200尊享版6座来说吧，虽然比老款的入门级车型便宜了4000块，但配置可是加了不少呢。像疲劳驾驶提示、电动后备箱、氛围灯这些都有了，还有后排隐私玻璃、方向盘加热、自动防眩目的后视镜、前后排座椅的加热通风功能、后排的小桌板、独立空调，还有空气质量管理啥的，这些配置对大多数家庭来说已经完全够用了。
再看更高一级的增程280激光雷达版6座，虽然比老款次低配贵了1000块，但配置可是一大堆。比如悬架软硬调节、车侧盲区影像、高通骁龙8650的辅助驾驶芯片，还有城市和高速路段的辅助驾驶功能，连记忆泊车、变道辅助这些都有了，而且纯电续航里程也从200公里提升到了280公里。
其实啊，要是光靠打价格战，虽然短期内销量可能上去点，但长远来看可能会伤到品牌的形象和口碑。零跑从一开始就比较注重高质量发展，靠好的产品来吸引顾客。考虑到老款车型在市场上已经有不错的评价了，这次降价又加配的2026款零跑C16，销量上应该会有更大的突破。
全部评论 （0）