吉利高管回应奇瑞高管“烂车”言论,这波操作满分?

各位吃瓜群众注意啦!汽车圈最近上演了一出比《速度与激情》还刺激的大戏——奇瑞高管姚飞前脚刚在社交平台吐槽吉利银河星耀8是“烂车”,后脚吉利副总裁杨学良就端着“和气生财”的剧本登场,直接把这场掐架变成了“兄弟携手闯江湖”的温情剧。这反转速度,比新能源车充电还快!

吉利高管回应奇瑞高管“烂车”言论,这波操作满分?-有驾

先给各位老铁捋捋时间线。就在5月12日下午,吉利高级副总裁杨学良突然发话:“已与奇瑞高层沟通,这事儿翻篇了,以后咱一起搞事情!”这话说得,活像刚跟隔壁班打完架的同学,转头就勾肩搭背说要组乐队。不过人家这“搞事情”可是正经的——要“共同推动中国汽车品牌发展”,这格局,直接从菜市场砍价拉到联合国开会。

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要说这事儿的导火索,还得从奇瑞营销副总姚飞那句“烂车”评价说起。好家伙,这评价一出,吉利银河星耀8的车主们直接炸锅。不过吉利这波操作堪称“佛系反击”,人家不吵不闹,直接甩出销量数据:截至4月30日,吉利银河品牌累计销量突破93万辆,5月就要冲百万辆大关,这速度比德芙巧克力还丝滑。更要命的是,银河星耀8上市三天就敢喊出“平均每45秒卖一辆”,这战斗力,怕是连五菱宏光MINI EV都要喊声“大哥”。

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不过咱们奇瑞也不是吃素的。虽然这次被推上风口浪尖,但人家2025年的小目标可是“销量增长超行业20个百分点”。奇瑞常务副总裁张国忠早就放话:“质量排名比销量更重要,技术创新能力比利润更重要!”这话说得,活像班里那个明明考第一却总说“哎呀我都没复习”的学霸。

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要说最绝的还是吉利这波危机公关。杨学良这回应,既没撕破脸也没当缩头乌龟,反而把对手变队友。这操作,简直比银河星耀8的雷神EM-P混动系统还高能——人家直接开启“双擎模式”,一边用销量数据打脸,一边用合作姿态收买人心。这波啊,这波叫“用魔法打败魔法”。

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但话说回来,这场风波背后折射出的,可是中国汽车品牌的“成年礼”。以前咱自主品牌见面就掐,现在都知道“抱团取暖”了。就像杨学良说的,现在全球汽车市场这盘棋,光靠单打独斗可不行。你看人家吉利,前脚刚在新能源市场杀得风生水起,后脚就跟奇瑞搞起了“兄弟连”,这觉悟,比银河星耀8的智能驾驶系统还超前。

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当然,吃瓜群众最关心的还是实打实的影响。做新能源的朋友可以先把速效救心丸收起来了,至少这波操作让行业氛围缓和不少。不过要说最实在的,还得是吉利这波“技术秀”——银河星耀8搭载的雷神EM-P混动系统,零百加速直接对标百万豪车,亏电油耗却能低到4.58L/百公里。这数据,怕是连丰田本田看了都要喊“老哥,稳!”。

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最后给各位划个重点:这次“烂车”风波看似是场闹剧,实则是中国汽车品牌向上的必经之路。就像吉利银河星耀8的 slogan 说的——“豪华平权”,现在咱们自主品牌不仅要把车造好,更要把格局打开。毕竟在这个全球化的赛道上,中国车企要是再像以前那样“窝里斗”,怕是要被特斯拉们甩出十条街。所以啊,下次再有高管互怼,咱们就搬好小板凳,且看这出大戏能不能从“宫斗剧”变成“创业剧”,最好还能整个“全球大团圆结局”! #搜索话题5月创作挑战赛#
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