陈震入手劳斯莱斯闪灵,再订尊界S800!顶级媒体人太会挣钱了!

今日车圈地震!

咱们今天聊的,绝对是顶级车迷圈的一场“视觉盛宴”!

最近,咱们汽车领域的大咖陈震,动作频频,先是入手了劳斯莱斯闪灵,这款电动车中的“王者”!

紧接着,又迅速订购了国产高端轿车——尊界S800。

陈震入手劳斯莱斯闪灵,再订尊界S800!顶级媒体人太会挣钱了!-有驾

这操作,简直是“王炸”组合拳,让咱们这些爱车之人羡慕不已!

这陈震也真是“壕”无人性,买车就像逛超市,挑的都是顶级货!

劳斯莱斯闪灵,光听名字就气势十足,更别提那575万的天价了!

这可是目前市面上最贵的电动车啊!

这价格,估计得让我等吃瓜群众奋斗几辈子才能摸到它的边儿。

不过,这车确实有它的独特魅力,尤其是那侧面线条,优雅流畅,宛如古典雕塑,开在路上,回头率绝对百分百!

“回眸一笑百媚生,六宫粉黛无颜色。” 劳斯莱斯闪灵的美,便是如此。

陈震入手劳斯莱斯闪灵,再订尊界S800!顶级媒体人太会挣钱了!-有驾

话说回来,这车买得起,养起来可不是闹着玩的!

除了车本身的价值,还得交高昂的电动车购置税。

不过,人家陈震门儿清,听说可以用公司的名义买,可以抵税!

这波操作,不得不服!

再说说这尊界S800,这车刚一发布,陈震就立刻下单了,而且把6万元的权益都用上了。

据说这车后排空间特别大,内饰也豪华得很,科技感爆棚。

一看这配置,就知道人家对标的是奔驰S级、宝马7系、奥迪A8这些“老牌劲旅”啊!

陈震之前还说,这车能和劳斯莱斯比一比,这可真是吊足了大家的胃口!

陈震入手劳斯莱斯闪灵,再订尊界S800!顶级媒体人太会挣钱了!-有驾

咱们先来好好聊聊这劳斯莱斯闪灵。

这车之所以卖这么贵,除了品牌价值之外,肯定还有它独一无二的“资本”。

首先,外观设计就是个大写的“奢华”。

车身线条流畅,宛如一位穿着燕尾服的绅士,优雅、大气,每个细节都透露着精致。

尤其是那对开门设计,更是独树一帜,开门瞬间,气场全开!

试想一下,当你轻轻拉开车门,车门缓缓打开,宛如剧院的帷幕拉开,你就是这场“表演”的主角。

内饰方面,劳斯莱斯更是将“奢华”二字发挥到了极致。

用料考究,做工精湛,每一处都散发着高级感。

陈震入手劳斯莱斯闪灵,再订尊界S800!顶级媒体人太会挣钱了!-有驾

试想一下,坐在柔软的真皮座椅上,感受着细腻的触感,呼吸着车内淡淡的皮革香气,简直是一种享受!

而且,劳斯莱斯还提供个性化定制服务,你可以根据自己的喜好,选择不同的颜色、材质和配置,打造一台独一无二的“移动行宫”。

至于动力方面,作为一款电动车,劳斯莱斯闪灵的加速性能也是相当出色。

电动机的响应速度快,动力输出平顺,给你带来丝般顺滑的驾驶体验。

而且,电动车的静谧性也非常好,坐在车里,几乎听不到发动机的噪音,只有风声和轮胎与地面的摩擦声,让你更能静下心来,享受旅途的时光。

当然,除了这些,劳斯莱斯闪灵还配备了各种高科技配置,例如先进的驾驶辅助系统、智能互联功能等等,让你的驾驶更加安全、便捷。

接下来,咱们再来聊聊这尊界S800。

这车虽然是国产,但实力可不容小觑!

陈震入手劳斯莱斯闪灵,再订尊界S800!顶级媒体人太会挣钱了!-有驾

从外观设计来看,尊界S800也很有自己的特色,线条流畅,比例协调,整体造型大气稳重,符合高端商务车的定位。

内饰方面,尊界S800同样下了不少功夫。

用料考究,做工精细,内饰的整体氛围营造得非常豪华。

尤其是后排空间,更是这款车的一大卖点。

宽敞的后排空间,让你在车里可以尽情舒展,享受舒适的乘坐体验。

科技配置方面,尊界S800也毫不逊色。

各种高科技配置一应俱全,例如大尺寸中控屏、智能语音控制系统等等,让你的用车生活更加便捷。

那么,陈震为何要购入这两款车呢?

陈震入手劳斯莱斯闪灵,再订尊界S800!顶级媒体人太会挣钱了!-有驾

首先,作为一名汽车领域的KOL,他需要通过亲身体验各种车型,来给粉丝们提供更真实、更全面的评测。

只有自己开过、用过,才能给出更客观、更专业的建议。

其次,这两款车代表了汽车行业的两个极端。

劳斯莱斯闪灵代表着豪华电动车的巅峰,尊界S800则代表着国产高端轿车的崛起。

陈震通过购买这两款车,可以更全面、更深入地了解汽车行业的发展趋势,并向粉丝们传递更前沿的汽车资讯。

最后,当然也少不了“秀”的成分。

陈震通过购买这两款车,也向大家展示了自己的实力,顺便也赚足了眼球。

“我本楚狂人,凤歌笑孔丘。” 人家有实力,想怎么玩就怎么玩。

陈震入手劳斯莱斯闪灵,再订尊界S800!顶级媒体人太会挣钱了!-有驾

说起来,这陈震也是个“狠人”啊!

他买车不仅是为了自己享受,更是为了给粉丝们带来更优质的内容。

这种精神,值得我们学习!

不过,咱们普通人看看热闹就好。

毕竟,能像陈震这样,动不动就买几百万的车,那是少数。

咱们还是踏踏实实努力工作,奋斗吧!

有意思的是,陈震的这波操作,也引起了网友们的热烈讨论。

有人说,陈震太有钱了,真是让人羡慕!

也有人说,陈震是在“显摆”,没啥意思!

还有人说,陈震是在为国产车“站台”,值得鼓励!

那么,你对这件事的看法是什么呢?欢迎在评论区分享你的观点!

0

全部评论 (0)

暂无评论

热门推荐

冬季需要原地怠速热车吗?老司机这样做,省油又不伤车
汽车小课堂
远程监控行车记录仪什么牌子好?高性价比机型盘点推荐
成成数码说
热门角逐一决高下:途昂V荣耀登榜首,中大型SUV普洛克一较高低再燃战火
排行车语
马斯克为无人驾驶游说:是行业变革的前奏?
coffeexff
宣城到鹤壁物流专线=宣城到招远物流公司+宣城到宜昌货运专线
j哈嘎33
长城汽车:5月新能源车销售32638辆,同比增长32.41%
鞭牛士
02:51
奥迪和华为?这波操作能载入汽车史! 奥迪和华为合作的第一台车,一汽奥迪Q6L e-tron终于来了! 奥迪成为了第一个,加入华为智驾阵营的国际大牌车企。 “中国芯”的德系豪华车,这一刻可以载入中国汽车史!几年前华为在汽车界还没啥名气,谁能想到几年后,能和奥迪“灵魂共振”。 Q6L e-tron的“”含华量“”到底有多高?对其他国外豪华品牌,又有哪些重大影响? 造电车奥迪本身很拼,在长春投资300亿建厂,但这还不够,国内新能源汽车太卷了,奥迪想在国内找一个足够强的搭子,看中了华为的技术,那一年是2019年,到现在已经合作了六年,可见奥迪的眼光有多毒辣。 奥迪有PPE豪华纯电动平台,有E³ 1.2电子架构,华为有高阶辅助驾驶,有芯片,有激光雷达,两家都足够的硬,那开发中到底听谁的? 其实这个问题不存在,这本质上是一个定制化需求,华为按照奥迪要求,提供2个激光雷达和11个摄像头,基于华为乾崑智驾,实现了NCA、LCC与ACC的辅助驾驶,可以在城区里领航辅助,大大减少你的疲劳感,尤其堵车的时候,真的把你解放了。 还有APA、RPA、AVP的泊车辅助,到了停车场,它就可以自己去找车位,自己的停车,反过来也能来电梯口接你,就像你有一个真人司机。而且能一直OTA
科技暴龙
网传秦力洪清仓蔚来股票!蔚来官方回应,真相在这里
前沿看点
央视痛批电动车解限速!可跑不快的25,谁能听骑车人心里话?
娱中作乐的鱼
现款13.58万起-智驾功能升级,新款比亚迪宋PLUS DM-i到店
庚庚汽车社
加载中...