最近几年，中国车市的电动化浪潮正从“增量竞争”转向“存量博弈”。尤其是10万级市场，既要拼价格红线，还要拼产品硬实力，竞争十分激烈。随着价格战不断深入，蓝电汽车给出了“既要、又要、还要”的新答案。
5月16日，蓝电向市场投放了定位中型SUV的蓝电E5 PLUS先享版。从官方获悉，新车指导价区间在9.98万-12.98万元，同时，官方还发布了四重订车权益：6月30日下订，用户可享现金礼、无忧礼、换新礼以及流量礼。这样一来，叠加厂家现金补贴与国家以旧换新补贴，蓝电E5 PLUS先享版的实际入手价直接来到了7.98万-10.18万元。
值得一提的是，蓝电E5 PLUS先享版165km的超长续航还让其成为10万级中型插混SUV中续航最长的车型，堪称降维打击。
可以说，蓝电E5 PLUS先享版卷出了价值新高度。
165km超长真续航
当前车市中，插混车型的纯电续航里程普遍不高，几十公里的纯电续航比比皆是，偶尔出个突破100km的车型都能称为同级佼佼者。然而，蓝电E5 PLUS先享版直接将纯电续航做到了165km，轻松化解了新能源车型用户续航焦虑的一大痛点。
更加惊喜的是，蓝电E5 PLUS先享版入门即可享受165km超长续航。而这个续航，是同级入门车型55-75km纯电续航的2-3倍。若是加钱上MAX版本，用户还可享受到比同价竞品高至1-2倍的续航和同级唯一搭载FSD悬架自适应调节系统，滤震表现直逼20万级以上车型，真正做到了电驱快感与舒适体验双重在线。要说超值的还属顶配版本，购车可享全车座椅通风加热、13个扬声器、256色氛围灯等同级最全舒享配置，直接击穿了10万级配置天花板。
在蓝电官方举办的黄金右脚挑战赛中，蓝电E5 PLUS堪称“反向虚标”优秀选手，第一季用户实测平均纯电续航达成率116%。到了第二季，常规赛目前最好成绩达到了308.5km，再次印证其续航实力。
续航不俗的同时，蓝电E5 PLUS先享版的动力也相当充沛。新车搭载了赛力斯超级电混系统，电机峰值功率160kW，峰值扭矩330N•m，是数据表现同级最优的一个。在“以电为主”的策略下，蓝电E5 PLUS先享版满电动力强劲，百公里加速时间仅为7.8s，同级最强电机实至名归。
得益于赛力斯超级电混系统，新车的燃油经济性极高。官方数据显示：以每天驾驶100km，每周行驶500km计算，蓝电E5 PLUS 165km长续航，可以完全覆盖每日行驶里程，达成每日均纯电行驶。相当于每周多用3天电，一年下来可省6000元。
畅行无忧的同时，蓝电E5 PLUS先享版在空间上也有着明显的得分点。
随着三胎政策的开放，适用于更多家庭成员的车型成为了刚需。在同价格带的插混车型仅为中型SUV时，蓝电E5 PLUS先享版的长宽高4760mmX1865mmX1710mm，轴距为2785mm，宽敞的空间实现了66.4%的“得房率”。除了标准的5座版本外，还有2+3+2的7座版本可选，能够满足多孩家庭或三世同堂家庭的出行需求。
从续航到动力，从配置到空间，蓝电E5 PLUS先享版全方位贴合用户痛点，以越级实力成为插混市场中的优选之作。可以看到，在内卷严重的当下蓝电E5 PLUS先享版依旧为用户带来了满满的诚意。
三大升级享受体验跃迁
除了上述之外，蓝电E5 PLUS先享版也从舒适、智慧、安全三个方面进行了全面升级，让用户尽享全新驾乘体验。
从内饰功能来看，新车为用户带来了如高端车型般的越级享受。官方号称的“舒芙蕾豪华绗缝奢享座椅”使用全新绗缝工艺提升强度和稳定性，使座椅更加平整柔软，可媲美40万级别豪华车。
不仅如此，蓝电E5 PLUS先享版还为用户解决了冬天内外温差的问题。新车一、二排座椅具有同级车型少有的通风加热功能，共有3档可调，靠垫靠背能够同时加热，让用户进入车内后再也不用饱受寒冷之苦。当然，座椅通风的效果也很给力。
作为一辆新能源车，智能化是必不可少的一环。蓝电E5 PLUS先享版将国内两大顶尖AI大模型融入智慧座舱，覆盖出行全场景。这其中，模糊语义解析识别率至高96%；复合指令识别率至高96%；连续对话记忆维持率至高90%。再加上，车控、旅游、百科、创作、语音、用车六大助手加持，真正的做到了“懂你所需、伴你左右”。同时，蓝电E5 PLUS还搭载了同级领先的HUAWEI HiCar 4.0，可实现手机摇一摇导航直接从手机无缝流转到车机，更精准、更流畅的车机导航成了车主外出旅行的最佳拍档。
然后是安全护航，蓝电E5 PLUS先享版配备了博世智能驾驶辅助系统，搭载了3个毫米波雷达和5个摄像头，支持8项行车辅助、5项安全预警和3项泊车辅助，车辆安全显著提升。
显而易见，三大核心升级将蓝电E5 PLUS先享版的产品力提升到了一个新高度。再加上加量减价的措施，将新车的性价比直接拉满。
总结
在“内卷”成为车圈主旋律的当下，蓝电E5 PLUS先享版以“限时综合补贴价7.98万、165km超长续航、配置加量”的组合拳，直接在B级电混中型SUV市场玩出新高度。而这对于消费者来说，花更少的钱得到更高的续航和丰富的配置，是一件好事。不管是家用接娃还是周末自驾，蓝电E5 PLUS先享版都能胜任。
看到这，面对这样一款超级长续航的中型插混SUV，你还不冲吗！
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