简历
陈清泉1937年1月14日出生于印度尼西亚马吉朗市，祖籍福建省漳州市。1953年回国后考入北京矿业学院（现中国矿业大学）机电系，1957年毕业留校任教，1959年保送清华大学攻读研究生。1982年获香港大学哲学博士学位，后留校任教于香港大学电机电子工程系，1994年升任系主任。1997年当选中国工程院院士，成为香港首位获此殊荣的科学家，同年当选英国皇家工程院院士、乌克兰工程科学院院士。长期致力于电动汽车、电力驱动及智慧能源领域研究，主导多项国际电动车技术标准制定，被誉为“亚洲电动车之父”。
担任过的主要职务
香港大学电机电子工程系主任
中国矿业大学信息与电气工程学院院长
世界电动车协会创始主席及轮值主席
国际院士科创中心创始人
第十四届全国政协委员
香港工程科学院副院长
英国剑桥大学丘吉尔学院院士
日本本田讲座教授、美国福特汽车公司科技顾问
著作
《现代电动汽车技术》系统构建电动车学科体系，被牛津大学出版社列为全球高校经典教材
《煤矿电工手册》中国首部煤矿机电技术工具书
《四网四流融合产业发展白书》提出能源、信息、交通、人文网络协同理论
《中国粒子加速器技术发展》梳理行业技术路线
《能源计算机与智慧能源系》探索能源与信息的深度交互
研究领域
电动汽车技术体系奠基
提出“三电合一”（电机、电控、电池）集成理论，奠定现代电动车学基础，推动动力总成从“三合一”向“多合一”迭代。 设计全球首款智能网联电动车HKU2001（1993年），实现续航180公里，确立中国在电动车领域的国际话语权。
智慧能源与四网四流融合创建“四网四流”理论框架（能源网、信息网、交通网、人文网；能源流、信息流、物质流、价值流），推动多能互补与产业协同。 主导粤港澳大湾区零碳示范区建设，探索氢能储运与二氧化碳海底封存技术。
人工智能驱动创新开发“材料AI机器人平台”（MAIbot），通过大语言模型加速材料研发，实现高通量实验模拟。 提出环形思维方法论，将能源革命、信息革命与出行革命联动，解决第四次工业革命的可持续发展问题。
获得荣誉
国家科技进步二等奖（电动汽车核心技术）
英国皇家工程院菲利普亲王勋章（2001年）
香港特区政府金紫荆星章（2024年）
感动中国2022年度人物
联合国教科文组织卓越工程成就勋章
国际电动车大会终身成就奖（2024年）
入选全球最具影响力百名工程师（《亚洲新闻》）
讲座课程主题
《从“三电合一”到“多模AI驱动” 新能源汽车技术演进》
《四网四流融合 解码碳中实施路径》
《工程哲学与科技创新 从性思维到环形思维的范式转换》
《智能网联汽车 重新定义类第三生活空间》
《青年科学家如何突破学科界 培养“六维视野”》
《粤港澳大湾区科创协同 造全球新能源创新高地》
《电动汽车标准化战略 从国方案到国际规则》
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