比亚迪新款海豹06 DM-i抵达店面,续航提升换装怀挡取消钢琴烤漆更实用,外观年轻运动配置全面升级期待上市

比亚迪海豹06 DM-i刚到店,看到实车的第一感觉就是它比起前几天传出来的预告,变化还挺明显的。大家知道,现在这车市场上也不是很大,年轻运动标签谁都懂,毕竟年轻消费者也在变,问我:这个年轻是个伪概念,还是有你说的那么些实玩意儿?

先打个比方。有的人一看就是逛街用的快时尚牌,没啥追求;有的人喜欢那种穿得耐看,有个性的。海豹新款在外观上倒是没大变,因为这个段时间车企都在夸张或极简两边摇摆。不料它还是延续了之前的溜背设计,但细节抓得挺到位。

比亚迪新款海豹06 DM-i抵达店面,续航提升换装怀挡取消钢琴烤漆更实用,外观年轻运动配置全面升级期待上市-有驾

中控的细节更有意思。钢琴烤漆的装饰板,确实很容易留指纹、打理麻烦,要是放个手机在上面,常搞不干净,特别是我朋友开过的车。比亚迪改成了仿布纹皮革饰板,那手感、打理方便多了。是不是觉得这个变化很实用?

我刚才翻了下笔记——这块饰板最起码比原来的强出一两百倍,毕竟谁都不喜欢洗车像洗盘子一样,反复擦一遍还弄得皮革也刮花。

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电子怀挡我倒挺喜欢。换成横排按钮后,不仅操作更直观,还节省空间。可是你说,按键少一截,线路会不会复杂点?(这段先按下不表)反正我觉得这个配置在它这个价位算是标配了,车内的科技感也提升了。

至于座椅设计,之前一体式座椅虽然显得运动,但长时间坐,腰部支撑不太够,新款增了拆卸的头枕,这点我觉得像叠加实用性于设计感,毕竟很多人都占用后排,家用混动还是以实用为先。对比别的同价位车,差异最大的一点可能就是换装了新的怀挡和取消钢琴烤漆——其实这也能看出比亚迪的用心,他们清楚什么更耐用、用户体验更好。

外观部分,基本还是原汁原味的海豹,车头线条锐利,配以扁平灯组,年轻人喜欢那种紧凑感。尾巴的小鸭尾设计,配合贯穿式尾灯,确实看着运动,拜托,谁会嫌少点青春气息?尾巴罩子我还是觉得不够飘逸,有点尴尬的那种线条(是不是只有我觉得?)

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动力方面,新车用了比亚迪拿手的第五代DM技术。这个我一直觉得挺厉害的,特别是电池管理智能化到什么程度,都快赶上自动驾驶模式了。搭载1.5L发动机和电动机,最大功率分别是74kW和160kW。那台发动机我堪比家用洗衣机,不敢奢望它会失速——我猜其实也没多少人会在意发动机的灵敏度,只要转得顺、提速合理。

说到续航,新款纯电续航128公里——这个数据不算多,别忘了明年比亚迪还会大规模升级电池容量,续航可能达200公里左右。你说,还会涨价?大概不会,但我估计价格差不多在9.68万到10.68万这个范围。跟秦L差不了太多,所以降价、增配,倒也符合比亚迪的传统。

不知你注意没,争议点还挺多。方向盘设计真心难看(我敢说很多人也这么觉得),尾巴尾翼比起竞品真是丑爆,而且那车身侧面镀铬条和底盘的黑色扩散器,明显是偏向运动年轻化。问题来了:这些设计,真的打动你了吗?

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或者你会说:这车再运动,也挡不住它的实用性不足。毕竟,速变前的电子怀挡、取消的钢琴烤漆,都在告诉我们比亚迪在内在上努力了。你会怎么想:长远看,这样的用料取舍和设计微调,会不会对整车的耐用性产生影响?我其实也觉得这个判断很难下,毕竟主观的偏好占大头。

最后留下一个问题——你觉得,这个车最大亮点在哪?还是说,换个怀挡就值那个价?我还在考虑,毕竟没有完美这个词,只希望它能在实用和颜值之间找到平衡点。

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(这段先按下不表——不过你是不是也觉得,买车最终其实还是人和惯的事?)

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