最近车圈可太热闹了,朋友圈刷屏的不是问界M7就是M8。前两天刚在商场体验店摸过M8的方向盘,这手感,啧啧,跟摸玛莎拉蒂似的。销售小哥笑得见牙不见眼:"哥您真有眼光,这周刚交完一千台订单,现在订车得排到下个月......"
要说这问界M8还真是个狠角色。上个月底刚开发布会,价格一公布,隔壁理想L8的销售群里直接炸锅。有个在4S店上班的老同学偷偷跟我说,他们店长连夜开会调整促销政策——没办法,M8这定价太凶残,顶配才35万,比预期低了整整五万块。华为这招"价格屠夫"玩得溜啊。
记得第一次见到实车是在深圳湾万象城。当时正好赶上周末,围观群众里三层外三层,有个戴金链子的大哥直接掏出银行卡:"就冲这鸿蒙座舱,给我留两台!"销售妹子手忙脚乱登记的时候,我瞄了眼配置表,好家伙,零重力座椅+华为ADS2.0+宁德时代电池,这配置堆得跟不要钱似的。
数据最能说明问题。上周乘联会刚出的周销量榜上,问界系列直接干到新能源SUV第二名。有个做汽车媒体的朋友给我算过账:"按这个增速,M8单周破万真不是吹牛。"要知道现在可是车市淡季,很多品牌都在降价清库存,问界这波逆势上涨属实离谱。
说到智能驾驶必须多唠两句。上周试驾时特意跑了趟晚高峰的北环大道,这车的NCA功能简直像开了挂。变道超车那叫一个干脆利落,后车刚闪远光它就缩回来了,比我驾龄十年的老司机还懂人情世故。同车的媒体老师开玩笑说:"以后网约车司机要失业喽",结果销售接茬:"我们还真接到过网约车公司的批量采购咨询..."
续航表现也挺让人意外。上周末跟着车主群去了趟惠州双月湾,满电出发全程没补能。最绝的是有个车主开着空调在沙滩上K歌三小时,表显还剩18%电量。回程路上大家算账,平均电耗居然比官标还低5%,群里顿时炸出一片"反向虚标"的调侃。
不过最让我服气的还是交付速度。去年某新势力让我等了整整四个月,这次陪朋友去问界交付中心,亲眼看见生产线上的M8像下饺子似的往外冒。穿工装的小哥边擦汗边炫耀:"我们两班倒,日产能破300台!"难怪抖音上那么多"上午订车下午提车"的凡尔赛视频。
当然也有让人哭笑不得的槽点。车主群里天天有人抱怨:"车机太流畅导致我老婆霸着刷抖音"、"HUD显示太清晰容易错过路口看风景"...这种凡尔赛式吐槽你敢信?更夸张的是有个北京车主晒图,他的M8中控屏居然在零下15度天气里秒开,评论区瞬间被东北老铁们攻陷。
最近资本市场也跟打了鸡血似的。某证券首席在电话会里激动到破音:"问界供应链企业现在闭着眼睛买!"二级市场的反应更夸张,只要沾上华为汽车概念的股票,分分钟给你拉个涨停板。我那个炒股的发小现在天天守着余承东微博等爆料,比看股票K线还勤快。
要说最魔幻的还是车主生态。上周参加线下车友会,发现有人给M8装上了车载茶具,有人在后备箱改了迷你KTV,最绝的是个深圳土豪把星空顶改成了鸿蒙系统主题皮肤。组织活动的群主笑着说:"以前玩改装要躲交警,现在4S店主动提供官方改装方案..."
看着停车场清一色的鎏金黑车漆在阳光下反光,突然想起三年前新能源车展上冷清的华为展台。那时候余承东说要"帮车企造好车",台下记者们礼貌性鼓掌的场面还历历在目。现在再看满大街的问界车标,不得不感叹:手机圈那个熟悉的"大嘴",到底还是把汽车圈给搅翻天了。
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