一汽大众底气十足,修车原厂配件免费更换,置换补贴至高3.9万

在众多合资品牌当中,如果非要让我选一个安全可靠的汽车品牌,我想没有谁能有大众这么有发言权了,毕竟其在中国汽车市场几十年的发展进程中造就了不少标杆车型,就拿一汽大众来说,从中大型SUV市场中的揽巡,到中型SUV市场的探岳,再到紧凑型SUV市场的探歌,都可以说是各自细分市场中的佼佼者,要口碑有口碑,要销量有销量。那么一汽大众能够获得消费者高度认可的原因是什么呢?除了过硬的产品力实力之外,也离不开一汽大众品牌始终坚持以“用户为中心”的造车理念,而且是真真切切落实到位的。

一汽大众底气十足,修车原厂配件免费更换,置换补贴至高3.9万-有驾
一汽大众底气十足,修车原厂配件免费更换,置换补贴至高3.9万-有驾
#一汽大众这个羊毛赶紧薅#最近推出的“双终身质保”政策便是最有力的证明,它不会有隐藏条款,不仅全系燃油SUV整车终身质保,就连修车更换的零件,也能享受全系车型原装备件终身质保,而且是全国联保,没有里程限制,这就意味着车主4S店更换的原装配件,不管是日常维修更换,还是因事故理赔更换,都同样享受终身质保,如此一来,一汽大众4S店仿佛成了车主的终身守护者不得不说,一汽大众底气十足,毕竟大多数同行产品质保年限是3年或者5年,关键还有里程限制,总的来说,就是有诸多条款限制,没有一汽大众售后服务这么透明化。
一汽大众底气十足,修车原厂配件免费更换,置换补贴至高3.9万-有驾
一汽大众底气十足,修车原厂配件免费更换,置换补贴至高3.9万-有驾

不知道大家都没有经历过4S或者外面修理店宰客问题其中包含多种隐形消费、过度保养、配件远远高于市场价格等等,这一直行业痛点,而一汽大众则直击这些痛点,将口号转化为实实在在的福利,修车不再扯皮,保养不再肉疼,卖车也不再亏本,一汽大众用实际行动解决了车主修车难、养成难、卖车血亏的三大难题,无论车主在北上广一线城市还是六七线小县城能找到授权点,而且配件价格全透明,让车主消费的明明白白,店内40%技术人员工龄超过十年,个个都是经验丰富的工程师更让人安心。

一汽大众底气十足,修车原厂配件免费更换,置换补贴至高3.9万-有驾
一汽大众底气十足,修车原厂配件免费更换,置换补贴至高3.9万-有驾

对于一汽大众而言,双终身质保对自身产品质量的高度自信和保障,而这种底气则是来源于其对研发生产和测试环节的严格把控,。据了解每款一汽大众车型在首产前,都要经历魔鬼般测试,从零件到总装,再到整车均有十分严苛的测试,包括整车道路耐久化试验、整车功能耐久可靠性试等,相当于模拟用户使用30万公里以上,像在高温、高原、极寒等恶劣工况下都有不错的稳定性。而且很多测试标准是高于行业水准的,就连一个简单的开关门测试都高达10万次,而行业平均水准为7万次。

一汽大众底气十足,修车原厂配件免费更换,置换补贴至高3.9万-有驾
一汽大众底气十足,修车原厂配件免费更换,置换补贴至高3.9万-有驾

总的来说,换车买车选择一汽大众确实是一个不错选择,不仅让人安心、省心,而且性价比也不错,最近还给到十分吸引人的购车政策,像揽巡和揽境除了享受双终身质保之外,还有至高3.9万的置换补贴。“整车终身质保”虽说只是简简单单的六个字,但十分考验车企从产品设计到生产制造,再到售后服务的硬实力,没点实力真的不敢随随便便承诺,而荣膺18次金扳手奖的一汽大众,以一汽大众以匠心服务为标准,不断提升服务水平,赢得了广大用户的认可才敢于成为行业首个“双终身质保”政策的践行者。

0

全部评论 (0)

暂无评论