五十多万的小米跑车，锁单2.3万辆？小米这是要弯道超车，颠覆豪车市场？

小米这波操作确实让人有点懵。财报一出，最抓人眼球的不是营收利润这些常规数据，而是小米汽车的销售数据。SU7 ultra，一款售价五十多万的跑车，锁单量竟然达到了2.3万辆。更让人意外的是，价格更亲民的YU7，咨询量居然是SU7的三倍。这预示着什么？小米这是要复制特斯拉Model 3和Model Y的成功路径？小米造车，玩真的？

5月27日，小米集团发布了第一季度财报。财报显示，小米汽车业务毛利率高达23.2%，SU7更是成为了20万价位以上车型的销冠。同时，小米汽车亏损也在收窄，预计第二季度就能扭亏为盈。这一连串的数据，无疑给小米汽车打了一针强心剂。小米汽车的高毛利，能否在未来几年成为小米集团利润的主力？小米的市值，真能如某些人预测的那样，一路高歌猛进，突破十万亿？

说句不好听的，现在吹小米汽车的，不少是"等等党"心态。与其说是看好小米汽车，不如说是期待小米再次创造"性价比奇迹"。与其花大价钱买BBA，不如等小米把价格打下来。与其说这是对小米汽车的信心，不如说这是对"价格屠夫"的迷信。那么问题来了，小米汽车，到底是真实力，还是新一轮的"价格战"导火索？