电车、油车、混动，到底谁才是未来？

电车、油车、混动，到底谁才是未来？

这问题争论不休，最近北京现代也来凑热闹，带着他们的纯电SUV EO羿欧，直接把价格拉到了12万起，续航还号称能飙到700多公里，这波操作，是要重新定义“性价比”吗？

先说句扎心的话，开头那段“电车十年电费一万”的算法，估计也就图一乐，真要跑长途，充电桩排队都能排到你怀疑人生。

不过话说回来，EO羿欧这车，还真有点意思。

外观嘛，见仁见智，有人觉得前脸像个微笑的海豚，也有人说像科幻片里的飞行器。

反正现在新能源车都喜欢搞这种封闭式前脸，灯带一亮，回头率是有了，但总感觉少了点灵魂。

车身尺寸倒是挺实在，标准的紧凑型SUV，家用足够。

内饰必须夸一下，27英寸的双联屏，直接拉满科技感，高通8295芯片加持，据说操作顺滑得像德芙巧克力。

安全气囊也够意思，直接给配了9个，这年头，安全才是王道啊！

说到安全，EO羿欧号称用了77.5%的高强度钢，超高强度钢占比也超过一半，底盘还搞了个“八横七纵”的网格结构，听起来就很结实。

不过，实际碰撞测试表现怎么样，还得等官方数据出来才能下定论。

动力方面，两驱版160千瓦的电机，也够用了，毕竟不是人人都要体验推背感。

续航才是重点，64.2和88.112千瓦时两种电池，对应540km和722km的续航，四驱版也有590km。

这个数据，在同级别里算是不错的了。

当然，实际能跑多少，还得看你的驾驶习惯和路况。

话说回来，这年头买车，真的不能光看账面数据。

续航焦虑、充电难题、保值率等等，都是要考虑的因素。

尤其是电车，电池衰减是个大问题，十年后还能剩下多少电量，谁也不敢打包票。

想当年，我也是个坚定的“燃油党”，觉得电车就是个玩具。

直到有一次，开朋友的电车跑了一趟长途，差点没把我扔在高速上。

那酸爽，至今难忘。

当然，现在的电车技术已经进步很多了，但续航焦虑依然存在。

现代EO羿欧的出现，无疑给新能源市场又添了一把火。

价格亲民、配置厚道、续航也还不错，确实有吸引力。

但最终能不能赢得消费者的心，还得看它的实际表现和服务。

那么问题来了，12万起，700多公里续航的纯电SUV，你会考虑吗？