YU7这车简直像开了挂，上市当晚直接刷爆朋友圈，我盯着手机看数据蹭蹭往上涨，3分钟20万订单，1小时冲到28.9万，这速度比特斯拉当年猛多了！
说实话第一次看到实车图我都惊了，这前脸大灯组跟兰博基尼Urus简直双胞胎，侧面线条又神似保时捷卡宴，但组合在一起居然毫无违和感。最绝的是车顶那个快充口设计，刚开始网上都在吐槽"雷总脑洞太大"，结果真用过的都说香——下雨天充电再也不用打伞了！
配置方面小米还是熟悉的配方：该给的都给满。入门版直接标配激光雷达和800V快充，中控屏能当家庭智能中枢用，连前备箱都整出八种开启方式。我朋友上周提车后嘚瑟得不行："开这车出门，加油站小哥都追着问能不能体验下自动泊车！"
要说营销还是雷军会玩，上次SU7的OTA事故硬是被他搞成励志片。这次YU7发布会直接玩起"缺陷变特色"：做不了六座就说"五座才是性能车灵魂"，不能飙赛道就主打"移动按摩房"。最骚的是价格，比Model Y便宜1万3还送全年流量包，这谁顶得住啊？
不过现在订车的可能要等等了，听说工厂正在三班倒赶工。我认识的供应链老哥说，现在小米采购的轮胎都堆成山了。要我说，雷军这次又把汽车行业卷出新高度，其他车企估计正连夜开会研究对策呢！
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