近期，有消息透露，一汽-大众位于大连的发动机工厂正忙于对EVO5发动机（即EA888 EVO5 2.0T）进行技术升级。这款新发动机未来会逐步替代现有的2.0T发动机，年产量将稳定在60万台不变。
当前，国内市场上销售的车型主要搭载的是第三代2.0T发动机，而海外市场则已经开始使用第四代产品。值得一提的是，一汽-大众此次决定跳过第四代，直接推出第五代发动机，这对国内消费者而言无疑是个好消息。据悉，这款第五代2.0T发动机将运用500bar燃油直喷技术、米勒循环以及VTG涡轮增压等多项先进技术，有望在性能和油耗方面实现显著提升。同时，之前备受诟病的颗粒捕捉器问题也有望得到根本解决。此外，新发动机还将符合更为严格的国七排放标准，其他详细参数尚待揭晓。
预计这款第五代2.0T发动机将在2023年11月正式投入生产，并最快在2024年开始装备到一汽-大众旗下的大众和奥迪品牌车型上，包括迈腾、探岳、A4L以及Q5L等热门车型。其中，计划在2024年进行换代的迈腾有望成为首款搭载这款新发动机的车型。
业内观察人士指出，作为2.0T发动机的最新一代产品，想要在日益盛行的电动化市场中脱颖而出，除了在动力系统方面的革新外，还需要在车辆的其他产品特性上展现更多的创新和亮点。
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