59.6%渗透率！新能源车一周卖26.8万辆，零跑1.3万夺冠，小米暴涨58%

2025年第37周，中国新能源乘用车市场单周终端销量达到26.8万辆，渗透率攀升至59.6%，这意味着每卖出100辆车，就有近60辆是新能源汽车。 这一数据表明，新能源汽车已成为国内汽车市场的绝对主导力量。

零跑汽车以1.3万辆的单周交付成绩继续位居造车新势力销量榜首，并成为该阵营中唯一单周交付突破万辆的品牌。 自今年3月起，零跑已连续6个月蝉联造车新势力交付量冠军。

其成功背后是坚持十年的“全域自研”战略与“好而不贵”的产品理念，通过核心技术自主掌控，在成本控制与产品品质之间找到最佳平衡点。 零跑C10销售3220台，B01销售2870台，C11销售2500台，C16销售1710台，产品矩阵覆盖多个细分市场。

小米汽车以0.98万辆的销量跃升至新势力第二位，环比增长高达58.1%，在新势力品牌中单周净增量最大，比上周增加了3600多辆。 小米SU7交付5170台，YU7交付4620台，两款车形成并行发展态势。

产能提升后，小米汽车还推出了9月限时购车优惠活动，除赠送配置外，YU7、SU7、SU7 Ultra还能享受辅助驾驶终身免费使用权益，这极大地激发了消费者的购车热情。

鸿蒙智行（包含AITO问界、STELATO享界、LUXEED智界、MAEXTRO尊界、SAIC尚界）以1.07万辆的成绩位居品牌榜第二。 问界M8销售4770台，问界M9销售2520台，问界M5销售840台。

问界M8以0.48万辆的成绩夺得新势力车型亚军，35.98-44.98万的售价区间能够取得如此销量，拿下40万级高端旗舰SUV销冠席位。

小鹏汽车销量为0.81万辆，环比增长21.5%，排在第四位。 小鹏MONA M03销售3170台，小鹏P7销售1760台，小鹏P7+销售1140台。

理想汽车销量也接近0.81万辆，环比增长32.1%，位列第五。 理想L6销售3050台，理想L7销售1350台，理想L9销售1030台，理想i8销售1260台。

蔚来公司（蔚来+乐道+萤火虫）整体环比呈微降趋势，在“蔚小理”中处于末位。 蔚来品牌销售2420台，乐道品牌销售2620台（其中L90销售2050台，L60销售570台），萤火虫销售1120台。 乐道品牌0.26万辆，刚好进入新势力前十，而蔚来品牌（0.24万辆）遗憾落榜。

深蓝汽车销量为0.45万辆，重回第六名。 方程豹销量为0.42万辆，排在第七名，涨幅超过六成。 极氪汽车销量0.33万辆，位列第八。 岚图汽车销量0.32万辆，排在第九名。 岚图FREE销售810台，岚图梦想家销售1190台，岚图知音销售950台。

比亚迪以绝对优势领跑全市场，其“王朝+海洋”系列单周销量高达6.47万辆，环比增长23.18%。 方程豹销售4210台，仰望销售140台，腾势销售2180台。

吉利银河系列表现亮眼，星愿销售10960台，熊猫销售3940台。 特斯拉销量维持在1.5万台左右，Model Y销售9460台，Model 3销售4860台，Model Y L销售1030台。

全国乘用车市场零售总量持续增长，2025年8月达195.2万辆，同比增长3%，环比增长7%。

其中新能源汽车表现尤为亮眼：当月零售量达107.9万辆，同比增长5%，环比增长9%，推动其市场渗透率升至55.3%。 今年前8个月累计零售量已达753.5万辆，同比增幅25%，显著高于整体车市增速。