新的领克01实车照片出来了,有人拍到了,看起来很快就能见到了。听说这车定在6月份就要正式上市了。
说起来,领克这个品牌最近卖得还挺不错的,刚刚过去的5月份,他们家总共卖出去了27630台车。这个数字挺亮眼的,比去年同期增长了27个百分点。
卖得好,就想卖更多。所以新款01就来了,很明显是想趁着这股不错的势头,再加一把劲,让销量再往上冲一冲。
从网上流传出来的实车照片看,新款01外面大体上没怎么变,样子跟现在的差不多。前面那个像白天鹅一样立起来的日行灯还在上面趴着,下面的大灯也跟中间那个黑色的进气格栅连在一起,看着还是挺有冲击力的。
车身侧面和后面也应该没啥大变化,线条都跟现在的一样。但有个地方不一样,照片里能看到,新车的轮子那里包着伪装,这基本上就是告诉你,新款肯定要有新的轮毂样式可以选了,给你更多搭配的可能性。
还有个外面能看到的新鲜玩意儿,听说这次会多一个磨砂蓝的颜色。磨砂漆摸上去看着有质感,蓝色也挺特别的,开出去肯定比普通的亮面漆要显眼,显得更有品味。
车里面的变化就大了,一眼就能看出来跟现在不一样。坐进去感觉整个座舱变得更简单干净了,是那种把你轻轻围起来的设计,挺舒服的。
最最吸引人眼球的,肯定就是中间那个大屏幕了,现在是立起来的,悬浮式的。跟以前那种嵌在仪表台里面的屏幕比起来,这个悬浮屏看起来更轻盈,也把内饰的科技感一下就拉满了,感觉更像是现在新出的电动车那种感觉。
而且这个屏幕用的系统也换了,是新的LYNK Flyme Auto。这个系统是领克跟魅族一起做的,想想魅族手机系统平时用起来挺顺挺好用的,把这个搬到车里,以后你跟车的互动肯定会更方便,体验会更好。现在车机好不好用,太影响你开车的心情了。
因为中间的大屏幕变了位置和样式,下面那一块副仪表台也跟着做了全新的设计。现在看起来更整齐,有专门放手机的地方可以无线充电,换挡的地方也变得小巧了,是个电子挡把。旁边还有一个能拉开的储物格,扶手箱的造型也跟着变了。整个区域看着清清爽爽,用起来也更顺手。
方向盘也换成了新的样式,是那种三条辐的,看着比现在的精神点,握感和按键布局可能也会做些优化。
至于大家关心的配置,那些现在车上比较常用的功能,新款01应该都不会少。像能把信息投到前挡风玻璃上的抬头显示(W-HUD),能变颜色的氛围灯(流光无极氛围灯),音质不错的哈曼音响系统,还有座椅能通风加热、大尺寸的全景天窗、方便你放东西的电动后备箱门什么的,我估计在配置单里都能看到。
动力方面,这次改款听说没有做变化,还是沿用现在这套成熟的组合。用的是那台2.0T的涡轮增压发动机,最大功率能到187千瓦,差不多就是254马力,扭矩最大有350牛米。这个动力对于一台紧凑型SUV来说,完全是够用的,开起来不会觉得肉。
匹配的变速箱还是那台8AT自动变速箱,这套动力总成在平顺性和可靠性上都挺不错的。底盘结构是前面用麦弗逊式独立悬挂,后面用多连杆式独立悬挂,这样搭配开起来既稳当也挺舒服的。有的车型还会有四驱系统,在下雨下雪或者走一些烂路的时候会更安心。
现在领克01的指导价是从15.58万元到19.68万元。新款这次在车里面,特别是屏幕和车机系统上花了不少心思做了升级,这些东西肯定是要增加成本的。
但是现在卖车竞争太厉害了,特别是很多电动车在车里面都做得特别智能,给燃油车带来了不小的压力。新款01带着这些升级来了,最后卖多少钱就很重要了。你觉得它应该定多少钱比较合适呢?
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