曾经的自主SUV市场，总体可谓是顺风顺水，因为在继自主小型SUV、自主紧凑型SUV大捷之后，自主阵营在高端SUV市场也获得了高度认可，比如当年的传祺GS8就是月销万台的存在。可当市场缩紧之后，自主紧凑型SUV虽然还能保存颜面，但高端市场却大幅缩水，当然了，对于自主品牌来说，除了市场的契机，新鲜感也相当重要，而在最近，奔腾继T77之后，又推出了定位更高的T99，下面我们就一起来看看这款车吧。奔腾终于开窍了，这车最大功率165，气场媲美途昂，不足15万。
从外观设计方面来看，奔腾T99在延续了奔腾最新家族式设计风格的同时，又多了不少个性化的设计元素，整车的外观风格非常硬朗霸气，车头部分采用了尺寸比较大的中网，并且加入了大量点状式镀铬装饰进行点缀，车头两侧的日间行车灯显得十分个性，辨识度很高，奔腾T99的尾部造型同样有着很高的辨识度。
侧面部分，贯穿式腰线从头灯延伸至尾灯，勾勒出修长的车身姿态，同时也刻画出力量感和肌肉感。
内饰方面，内饰设计也在无形之中增添好感。打开车门，奔腾T99简约的中控设计风格没有过多的拖泥带水，三块高清触控大屏营造的科技感优先映入眼帘，而环抱的设计让人倍感安心。奔腾D-life 5.0系统的首搭车型，奔腾T99拥有更先进的语音控制系统、全球领先的途记功能等配置。
尺寸方面，这款车的长宽高分别为4800mm、1915mm、1685mm，至于轴距则是达到了2870mm，从数据上来说，这款车的空间表现还是很优异的，对于一般的家庭来说，完全是够用了。
动力方面，奔腾T99搭载了由一汽自主研发的2.0T涡轮增压发动机，最大功率165kW/4500-5500rpm，峰值扭矩340Nm/1650-4500rpm，单从数据上来看基本不输合资品牌，配上8速的手自一体变速箱，极大地提升了新车的燃油经济性。奔腾终于开窍了，这车最大功率165，气场媲美途昂，不足15万。
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