途岳25款vs24款：差别大到影响选购？内行人实测拆解

最近后台好多粉丝问：“大众途岳25款都上市了，跟24款比差别大吗？现在抄底老款还是等新款更值？”作为实测过途岳全系车型的汽车博主，今天就用大白话拆解两款车的核心差异。从外观到动力，从配置到价格，全是干货，打算入手紧凑型SUV的朋友千万别错过！

一、外观：分版本差异化设计，年轻感差距明显

25款途岳最直观的变化是推出了“双版本”设计，不同版本和24款的区别很鲜明。先看走量的新锐版，这是25款新增的主力车型，外观完全摆脱了24款的沉稳风格——前脸用了大尺寸熏黑格栅，搭配贯穿式日间行车灯，白天点亮后辨识度拉满，车头视觉宽度也显得更宽。车尾同样升级了贯穿式尾灯，晚上点亮后有流水效果，这可是24款全系都没有的配置。

而25款皓月版则基本延续了24款的设计语言，蜂窝状中网、规整的LED大灯组，整体风格偏家用稳重，和24款放在一起不仔细看很难区分。值得注意的是轮圈尺寸，25款新锐版入门车型配16英寸轮圈，中高配才到17英寸，而24款入门就是17英寸，中高配为18英寸，这点对颜值有要求的朋友要留意。

二、动力：1.5T成主力，油耗更低还能加92号油

动力系统是25款和24款的核心差异之一，尤其是1.5T车型的升级很有诚意。24款的主力动力是1.4T发动机，最大马力150匹，而25款不管是新锐版还是皓月版，搭载的都是1.5T EA211系列发动机，最大马力提升到160匹，峰值扭矩250牛米。别小看这10匹马力的提升，实际开起来中段加速更有底气，超车时踩油门的信心更足。

传动系统方面，25款1.5T车型依旧匹配7速干式双离合变速箱，但调校更平顺，低速跟车时的顿挫感比24款1.4T车型轻了不少。更关键的是油耗和燃油标号，25款1.5T的WLTC综合油耗低至5.99L/100km，比24款1.4T车型低了近0.5L，而且能加92号油，长期用下来能省不少油钱。此外25款新锐版还新增了1.5L自吸+6AT的组合，最大马力110匹，主打极致省油，这是24款没有的入门动力选择。

三、空间配置：尺寸微调不影响实用，配置有升有降

空间方面，25款新锐版比24款略小一点：车长从4458mm缩到4355mm，轴距从2680mm减至2651mm，但实际乘坐体验差别不大。我实测1米72的乘客坐进25款新锐版后排，头部还有一拳空间，腿部两拳两指，和24款基本持平。后备箱常规容积445L，放倒后排能扩展到1443L，比24款的455-1543L略小，但放婴儿车、露营装备这些家用场景完全够用。

配置上则是“按需分配”：25款皓月版配置比24款同价位车型更丰富，标配8英寸全液晶仪表、双区自动空调，安全配置上前后排头部气帘都给配齐了。但25款新锐版为了拉低售价，配置有所取舍，比如把24款的后多连杆独立悬架换成了纵臂扭力梁非独立悬架，不过日常家用开起来，滤震舒适性差别不算大。车机系统两款车都是MOS智慧车联系统，操作流畅度和功能基本一致，支持手机互联和语音控制。

四、价格：入门价直降4万，性价比碾压老款

价格绝对是25款的最大杀手锏。24款当年入门价要12万多，而25款新锐版直接把起售价拉到7.99万，即便算上终端优惠，24款现在入门价也得9万以上。重点说走量车型，25款1.5T中配车型一口价约11万，而24款同动力水平的车型当年落地要14万左右，差价高达3万。

如果预算充足想买高配，25款皓月版官方指导价17.16万，经销商给出11.99万的一口价，比24款同配置车型便宜了近2万，而且还保留了真皮座椅、全LED大灯等实用配置。不过要注意，25款新锐版的低价是建立在部分配置简化的基础上，追求配置均衡的话，皓月版反而更值得选。